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China construiría línea ferroviaria en Sudamérica

Todos a bordo, pronto podríamos tener un tren sudamericano construido por China

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China construiría línea ferroviaria en Sudamérica
El tren enlazaría la costa del Pacífico de Perú con la Costa del Atlántico de Brasil.

Li Keqiang, de China, y el presidente de Perú, Ollanta Humala, acordaron estudiar la factibilidad de una ferrovía de 5,300 kilómetros – la Ruta de los Océanos Mellizos, escribe Andrés Schipani.

El anuncio se dio durante la visita de Li a Perú, que comenzó el viernes pasado. A principios de la semana pasada, recibió consentimiento de Brasil para el estudio.

El tren enlazaría la costa del Pacífico de Perú con la Costa del Atlántico de Brasil, reduciendo los costos de envío de productos a China, así como también expandiría su influencia en América Latina. Durante su tour de Suramérica, Li también visitó a Colombia y ahora se encuentra en Chile.

A principios de año, el presidente de China, Xi Jinping prometió aumentar sus inversiones en América Latina en US$250 mil millones en la próxima década. El tren sudamericano parece ser la clave de los planes de China, tal como reportó FT antes del viaje de Li.

“Los contratos de vías ferroviarias internacionales son una prioridad política para Beijing, que ve en las exportaciones una solución para los problemas de sobrecapacidad de China en hierro y servicios de construcción e ingeniería, debido al desaceleramiento de la economía… El concepto de un tren a través de los Andes es ambicioso, con costos estimados de entre US$4.5 mil millones y US$10 mil millones para pasar por el Amazonas.

“Esa ruta probablemente enfrente oposición de los grupos de derechos medioambientales e indígenas ya que cruzaría bosques. Una alternativa por los desiertos sureños de Perú tendría que incluir a Bolivia pero justificaría grandes inversiones en puertos en el sur de Perú. El tren andino podría usarse para unir más a Suramérica con Asia a través de la Alianza del Pacífico, un pacto entre Chile, Colombia, México y Perú”.

©The Financial Times Ltd, 2015.