Fundación Mundo Silvestre en contra de la construcción carretera Cibao Sur

SANTO DOMINGO.- La Fundación Mundo Silvestre se une a las manifestacions en contra de la edificación de la carretera Cibao-Sur, porque entiende que la construcción de caminos y carreteras siempre tiene un enorme costo ambiental, aunque para los pueblos esto signifique desarrollo y fortalecimiento de sus economías tanto locales.

La presidenta de la entidad Breda Linares, expresó que los gobiernos deben evaluar los daños actuales y futuros versus los beneficios, ya que no se trata de un tema que se pueda tomar a la ligera pues para la naturaleza las construcciones de vías terrestres tienen un impacto negativo.

Linares señaló que dentro de los objetivos del milenio se encontraba entre los más importantes el cambio climático y que "nuestro país estuvo dentro de los que no cumplirían la meta por no haber realizado las acciones pertinentes para trabajar al respecto. Asimismo, afirmó que de continuar con el ritmo que lleva el gobierno y las instituciones gubernamentales encargadas de esta área, podríamos convertirnos en uno de los que más daño le ocasionan al medio ambiente.

Mundo Silvestre concuerda totalmente con las declaraciones que han realizado grupos ambientalistas y otras instituciones y personas que conocen del daño ecológico que tendría la construcción de la carretera entre Santiago y San Juan de la Maguana, la cual afectaría a los parques nacionales de esa zona, las cuencas altas de los ríos Sidra y Mao principales componentes hidrológicos, junto con los ríos Jicome y Magua, de la presa de Monción de la cual dependen los acueductos de la línea Noroeste.

La encargada de Comunicación de la institución, Niurka Durán, añadió que el impacto ambiental negativo será mayor que cualquier beneficio que pueda aportar dicha carretera a las comunidades de la zona y que no entiende por qué no se buscan más opciones como por ejemplo elegir otra vía que no atraviese áreas con un valor ecológico como esta o en su defecto un tipo de construcción que genere menor impacto negativo para el medio ambiente como lo son los viaductos, los cuales son muy implementados en los países desarrollados.

Diario Libre