Estudian renovación urbana en las márgenes del río Ozama
El proyecto que vincula el prestigioso Instituto de Estudios Políticos de París, Sciences Po, y la Agencia Francesa para el Desarrollo tiene como objetivo el rescate de las orillas del Río Ozama.
El geógrafo Alexis Sierra, tutor del proyecto estudiantil del Máster Estrategias Territoriales y Urbanas de la Universidad Sciences Po, de París, dirige el proyecto que plantea una propuesta de intervención para la renovación urbana de las orillas del río Ozama en Santo Domingo, en el marco de un proyecto con la Agencia Francesa para el Desarrollo (AFD).
Sierra, profesor de Geografía en Sciences Po París, explicó los alcances de la iniciativa educativa y técnica en un panel organizado por Polo Caribe IdA, junto al Centro de Estudios de la Francofonía de la Fundación Global Democracia y Desarrollo (Funglode).
Habló de "Sectores marginales a orillas de ríos en ciudades latinoamericanas", y se refirió a las experiencias de Lima, Medellín y las orillas del Río Ozama de Santo Domingo, destacando como elementos comunes sus espacios de pobreza extrema y marginalidad, y los procesos de intervenciones que han registrado para revertir esa realidad y dar calidad de vida a sus habitantes.
Resaltó en cada caso la necesidad del involucramiento de los gobiernos y la comunidad para lograr los objetivos y el hecho de que todo diagnóstico y solución debe darle relevancia a la valoración del riesgo, de manera que las soluciones sugeridas ponderen ampliamente este factor.
Profesor de geografía en la Universidad Cergy Pontoise, en Francia, Sierra trabaja con una realidad similar a las del Ozama, dirigiendo un proyecto de rescate del Margen Izquierdo del Río Rimac de Lima, la capital peruana.
Según explicó, factores como la marginalidad, carencia de servicios, problemas de inseguridad y actividades ilegales y los riesgos vinculados a la naturaleza son herramientas claves para plantearse una zonificación de la zona a intervenir, con la consecuente propuesta de solución urbana.
Fue en ese contexto que resaltó la relevancia de la valoración del riego, porque consideró que este permite dar un estatuto particular a partes del espacio urbano. "Los riesgos y las amenazas permiten definir los perfiles que se requieren estructurar", afirmó en su intervención, con el agregado de que la medida del riesgo también permite responder adecuadamente las necesidades de la gente que ocupa esos espacios.
Sierra, miembro del Programa Andino de Capacitación y de Investigación sobre Vulnerabilidad Urbana y Riesgo (PACIVUR/IFEA), también se refirió a otro problema común en los márgenes de los ríos latinoamericanos: las incertidumbres jurídicas derivadas de las falta de títulos de propiedad y la provisionalidad perpetua en que viven los habitantes de las zonas marginadas.
El especialista desarrolla sus investigaciones en un barrio marginal y pericentral del Cercado de Lima, en las orillas del Rio Rimac, donde la población es víctima de derrumbes y hundimientos, entre otros daños derivados de las características del lugar que ocupan. Es una principales zonas de de riesgo en Lima.
Estudiantes ante un reto
La Zurza, Los Manguitos, Ensanche Simón Bolívar, Las Cañitas, El Gualey, Los Guandules, La Ciénaga y La Barquitason los barrios objeto de estudio para la propuesta de intervención urbana que desarrollan las instituciones con estudiantes parisinos.
Sébastien Wantz, estudiante del máster que evalúa los márgenes habitados del Río Ozama, explicó el alcance del proyecto que desarrolla bajo la tutoría de Sierra junto, a otros dos estudiantes.
El estudio incluye la elaboración de un diagnóstico prospectivo sobre la zona de las orillas del rio Ozama, que abarcará: análisis histórico de las intervenciones urbanísticas en la zona; descripción del panorama de los actores principales de la renovación urbana en Santo Domingo y de la situación actual de los sectores de las orillas.
Para los fines también se establecerán puntos de comparacióna partir de otros proyectos de renovación urbana llevados a cabo en contextos similares y se identificarán problemáticas y puntos de intervención prioritarios de la zona.
Los estudiantes han hecho una revisión de la bibliografía, abundante, sobre procesos de intervención en torno al citado río y sus márgenes, y complementarán sus referencias con entrevistas.
Durante la presentación, los académicos refirieron proyectos que sirven de referencia al que involucra a la principal vía acuática de Santo Domingo a partir de cuatro temáticas claves. Estos son, gestión de desechos sólidos, con la solución pragmática mixta de la red privatizada de El Cairo, en Egipto, como ejemplo; la renovación urbana de sectores informales, que ya se hizo en el Programa "Villesansbidonville", en Casablanca, Marruecos, y el Proyecto "Favela Bairro", en Río de Janeiro, Brasil.
En lo que respecta a Transporte y movilidad, se tendrá como referencia la implementación del Metrocable en Medellín, Colombia, y también se partirá de la experiencia acumulada en cuanto a gestión de riesgo y planeación, en el Proyecto Vía Parque y las Margen Izquierda del Rio Rimac, en Lima, Perú.
El proyecto es ambicioso y sigue un proceso riguroso. Además de estructurar la visualización física de los sectores, establecerán las condiciones de vida de los habitantes y sus trayectorias cotidianas, así como las percepciones locales y extra-locales que hay sobre las zonas objeto de estudio.
La valoración de los riesgos es otro elemento fundamental del estudio, que también se enfocará en la organización del poder local y el potencial del sector.
El papel de la AFD
El panel contó con la participación de Priscille de Coninck, representante de la Agencia Francesa de Desarrollo, quien manifestó el compromiso de la entidad oficial francesa con la iniciativa en beneficio de los residentes en los márgenes del Río Ozama.
La funcionaria francesa resaltó el involucramiento del organismo en proyectos de infraestructuras, con impacto medioambiental en la capital dominicana, lo que incluye financiamientos para la segunda línea del Metro de Santo Domingo, así como para la construcción y rehabilitación de carreteras.
Explicó que así como impulsa el rescate de barrios marginados de Santo Domingo, la Agencia dedica recursos a territorios similares en Tunisia, Marruecos, Medellón, Djibouti, Madagascar, Burkina Faso y Haití.
La agencia francesa invierte mil millones de dólares cada año en proyectos diversos de ciudades en las que incide para impulsar el desarrollo. Esto incluye financiamientos directos a municipalidades sin garantía de los Estados.
El geógrafo Alexis Sierra, tutor del proyecto estudiantil del Máster Estrategias Territoriales y Urbanas de la Universidad Sciences Po, de París, dirige el proyecto que plantea una propuesta de intervención para la renovación urbana de las orillas del río Ozama en Santo Domingo, en el marco de un proyecto con la Agencia Francesa para el Desarrollo (AFD).
Sierra, profesor de Geografía en Sciences Po París, explicó los alcances de la iniciativa educativa y técnica en un panel organizado por Polo Caribe IdA, junto al Centro de Estudios de la Francofonía de la Fundación Global Democracia y Desarrollo (Funglode).
Habló de "Sectores marginales a orillas de ríos en ciudades latinoamericanas", y se refirió a las experiencias de Lima, Medellín y las orillas del Río Ozama de Santo Domingo, destacando como elementos comunes sus espacios de pobreza extrema y marginalidad, y los procesos de intervenciones que han registrado para revertir esa realidad y dar calidad de vida a sus habitantes.
Resaltó en cada caso la necesidad del involucramiento de los gobiernos y la comunidad para lograr los objetivos y el hecho de que todo diagnóstico y solución debe darle relevancia a la valoración del riesgo, de manera que las soluciones sugeridas ponderen ampliamente este factor.
Profesor de geografía en la Universidad Cergy Pontoise, en Francia, Sierra trabaja con una realidad similar a las del Ozama, dirigiendo un proyecto de rescate del Margen Izquierdo del Río Rimac de Lima, la capital peruana.
Según explicó, factores como la marginalidad, carencia de servicios, problemas de inseguridad y actividades ilegales y los riesgos vinculados a la naturaleza son herramientas claves para plantearse una zonificación de la zona a intervenir, con la consecuente propuesta de solución urbana.
Fue en ese contexto que resaltó la relevancia de la valoración del riego, porque consideró que este permite dar un estatuto particular a partes del espacio urbano. "Los riesgos y las amenazas permiten definir los perfiles que se requieren estructurar", afirmó en su intervención, con el agregado de que la medida del riesgo también permite responder adecuadamente las necesidades de la gente que ocupa esos espacios.
Sierra, miembro del Programa Andino de Capacitación y de Investigación sobre Vulnerabilidad Urbana y Riesgo (PACIVUR/IFEA), también se refirió a otro problema común en los márgenes de los ríos latinoamericanos: las incertidumbres jurídicas derivadas de las falta de títulos de propiedad y la provisionalidad perpetua en que viven los habitantes de las zonas marginadas.
El especialista desarrolla sus investigaciones en un barrio marginal y pericentral del Cercado de Lima, en las orillas del Rio Rimac, donde la población es víctima de derrumbes y hundimientos, entre otros daños derivados de las características del lugar que ocupan. Es una principales zonas de de riesgo en Lima.
Estudiantes ante un reto
La Zurza, Los Manguitos, Ensanche Simón Bolívar, Las Cañitas, El Gualey, Los Guandules, La Ciénaga y La Barquitason los barrios objeto de estudio para la propuesta de intervención urbana que desarrollan las instituciones con estudiantes parisinos.
Sébastien Wantz, estudiante del máster que evalúa los márgenes habitados del Río Ozama, explicó el alcance del proyecto que desarrolla bajo la tutoría de Sierra junto, a otros dos estudiantes.
El estudio incluye la elaboración de un diagnóstico prospectivo sobre la zona de las orillas del rio Ozama, que abarcará: análisis histórico de las intervenciones urbanísticas en la zona; descripción del panorama de los actores principales de la renovación urbana en Santo Domingo y de la situación actual de los sectores de las orillas.
Para los fines también se establecerán puntos de comparacióna partir de otros proyectos de renovación urbana llevados a cabo en contextos similares y se identificarán problemáticas y puntos de intervención prioritarios de la zona.
Los estudiantes han hecho una revisión de la bibliografía, abundante, sobre procesos de intervención en torno al citado río y sus márgenes, y complementarán sus referencias con entrevistas.
Durante la presentación, los académicos refirieron proyectos que sirven de referencia al que involucra a la principal vía acuática de Santo Domingo a partir de cuatro temáticas claves. Estos son, gestión de desechos sólidos, con la solución pragmática mixta de la red privatizada de El Cairo, en Egipto, como ejemplo; la renovación urbana de sectores informales, que ya se hizo en el Programa "Villesansbidonville", en Casablanca, Marruecos, y el Proyecto "Favela Bairro", en Río de Janeiro, Brasil.
En lo que respecta a Transporte y movilidad, se tendrá como referencia la implementación del Metrocable en Medellín, Colombia, y también se partirá de la experiencia acumulada en cuanto a gestión de riesgo y planeación, en el Proyecto Vía Parque y las Margen Izquierda del Rio Rimac, en Lima, Perú.
El proyecto es ambicioso y sigue un proceso riguroso. Además de estructurar la visualización física de los sectores, establecerán las condiciones de vida de los habitantes y sus trayectorias cotidianas, así como las percepciones locales y extra-locales que hay sobre las zonas objeto de estudio.
La valoración de los riesgos es otro elemento fundamental del estudio, que también se enfocará en la organización del poder local y el potencial del sector.
El papel de la AFD
El panel contó con la participación de Priscille de Coninck, representante de la Agencia Francesa de Desarrollo, quien manifestó el compromiso de la entidad oficial francesa con la iniciativa en beneficio de los residentes en los márgenes del Río Ozama.
La funcionaria francesa resaltó el involucramiento del organismo en proyectos de infraestructuras, con impacto medioambiental en la capital dominicana, lo que incluye financiamientos para la segunda línea del Metro de Santo Domingo, así como para la construcción y rehabilitación de carreteras.
Explicó que así como impulsa el rescate de barrios marginados de Santo Domingo, la Agencia dedica recursos a territorios similares en Tunisia, Marruecos, Medellón, Djibouti, Madagascar, Burkina Faso y Haití.
La agencia francesa invierte mil millones de dólares cada año en proyectos diversos de ciudades en las que incide para impulsar el desarrollo. Esto incluye financiamientos directos a municipalidades sin garantía de los Estados.