El negocio de baterías usadas genera US$25 millones al año

SD. La "guerra" en el negocio de las baterías usadas vuelve a escenario, tras la aprobación en segunda lectura de un proyecto de ley para frenar las exportaciones de metales, pero al final lo que se introdujo y prohibió fue la venta al exterior de baterías usadas.

Este tipo de negocio genera unos US$25 millones anuales, con más de 25 empresas ligadas a la exportación de este renglón a más de 20 países que incluyen Estados Unidos, China Popular, Corea del Sur, Puerto Rico y Singapur. El negocio genera más de 15 mil empleos entre importación de nuevas baterías y exportación de baterías usadas.

Las exportaciones de baterías usadas, de desperdicios y desechos de pilas ascendió a 25.1 millones de kilogramos por valor de US$21.4 millones en el 2011, según cifras del Centro de Exportación e Inversión de la República Dominicana (CEI-RD). El mercado mueve 1.4 millones de unidades de baterías usadas.

De acuerdo a Ezequiel Molina, representante de los importadores de baterías nuevas y exportadores de baterías usadas, y gerente de mercadeo del Grupo Cometa, con el proyecto se buscaba prohibir las exportaciones de metales, pero como una "simple excusa" para prohibir las exportaciones de baterías usadas. Molina solicitó al Senado que antes de tomar una decisión sobre el proyecto, aprobado por los diputados, sean escuchados en vistas públicas todos los sectores, tras sostener que las exportaciones de metales están y siguen siendo reguladas por ley.

Además, que si se aprueba el proyecto en el Senado se crearía un monopolio que va contra los acuerdos de libre comercio que el país ha firmado.

Aclaró que la excusa de prohibir las exportaciones de metales por 10 años para ver si se disminuía el robo de las alcantarillas, y que todo el mundo estaba de acuerdo, no fue más que una cortina de humo. "El proyecto, en cambio, prohíbe exportar baterías usadas, pero no importarla, y así no hay espíritu ambientalista", dijo.

Molina manifestó que había advertido al presidente de la Comisión de Industrias de la Cámara Diputados, Alberto Atallah, que lo que se buscaba era aprobar una ley para prohibir las exportaciones de baterías y no de los metales, pero éste pidió no preocuparse porque el robo de metales se iba a tipificar como crimen agraviado y no iba a prohibirse la exportación de metales. Pero se regula las exportaciones de metales y se prohíbe las exportaciones de baterías usadas a partir de un año de aprobada la ley.

Los cambios al proyecto

La propuesta original del diputado Carlos Gabriel García establecía: "Se prohibe por un periodo de diez años la exportación de chatarras y desperdicios de materiales ferrosos y no ferrosos, incluyendo los que provengan de procesos de fundición". Mientras que la propuesta sancionada dispone: "Se prohibe a partir del primer año de promulgación de la Ley la exportación de pilas y baterías de pilas, eléctricas, baterías o acumuladores de vehículos, camiones, inversores, montacargas y de cualquier clase o tipo, enteras, trituradas o partidas en pedazos. Acumuladores eléctricos incluidos sus separadores, aunque sean cuadrados o rectangulares.

Diario Libre