Sistema Rayos X para puertos supera al utilizado en Caucedo

SD. El sistema de Rayos X que la empresa ICSSI instalaría en los puertos del país -de lograr renegociar su contrato con el gobierno- es superior en rendimiento, calidad, movilidad y análisis de imágenes que el utilizado en el muelle de Caucedo, siendo capaz de discriminar materiales orgánicos e inorgánicos útiles para la detección de drogas, explosivos y armas de destrucción masiva.

Esas detecciones no son posibles con el escáner CAB 2000 de Caucedo, uno de los principales puertos del país, ya que sólo cuenta con una fuente de energía de 2.5MeV y un generador sencillo que no le permite realizar este tipo de inspección, detallan informes suministrados a DL.

El escáner de la empresa ICSSI, modelo HCVM 6032T viZual, tiene una mayor fuente de energía, y mayor capacidad de penetración que le permite atravesar hasta 320 milímetros de acero, pudiendo inspeccionar productos muy densos como los congelados o las frutas. En cambio, el CAB 2000 de Caucedo atraviesa 140 milímetros de acero, lo que no le permite explorar con eficiencia contenedores con carga.

La Cámara Americana de Comercio de la República Dominicana (AMCHAMDR) ha pedido al presidente Danilo Medina que derogue el contrato suscrito por el Estado en 2002 con la empresa ICSSI, para la instalación y operación de equipos de digitalización de rayos X en los puertos del país. Asegura que "socavaría la competitividad nacional", al crear costos transaccionales innecesarios.

No obstante, el servicio por inspección por contenedor por rayos X tiene un valor de US$40 y el de verificación visual de contenedores de importación y exportación US$72.

El escáner propuesto por ICSSI tiene una capacidad de obtener imágenes de detalle de todo el contenido del furgón y puede inspeccionar más de 100 camiones por hora en modo "Pass-Through", mientras que el de Caucedo, uno de los más importantes del país, sólo puede inspeccionar por hora un máximo de 30 camiones cargados con contenedores. El Puerto Multimodal Caucedo mueve cada año 1,250,000 contenedores.

Comisión y Addendum

En una comunicación recibida el 15 de agosto de 2012 en la Consultoría Jurídica del Ejecutivo, la Comisión designada en diciembre de 2011 para estudiar la implementación del Sistema de Inspección No Intrusiva de Rayos X en los puertos, recomendó al Presidente suscribir en Addendum el Contrato de Concesión de 2002 con modificaciones en los puntos conflictivos, entre ellos el tarifario. Tuvo el voto disidente del Director General de Aduanas de entonces, Rafael Camilo.

La Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD) consideró ayer que la aplicación del contrato de instalación de máquinas de rayos X no sólo es innecesaria, "sino que agrega más costos al comercio exterior dominicano en momentos en que se requiere seguir incrementando la competitividad". En un comunicado, indicó que aumentarían los costos de desaduanización, ya que sería obligatorio inspeccionar el 100% de los contenedores con este sistema, cobrando una tasa fija por dicho servicio, en adición a los que debe inspeccionar Aduanas.

Diario Libre