Cuarenta y dos entidades piden reordenamiento del transporte

SD. El Consejo Nacional de la Empresa Privada (Conep), con el apoyo de 41 organizaciones empresariales, emitió un comunicado en el que solicita al Estado y a la sociedad actuar de forma inmediata para lograr un nuevo ordenamiento del transporte, debido a que es base del desarrollo y la competitividad del país.

En ese sentido, el Conep explica que ante una serie de hechos vandálicos vinculados al transporte, tanto de carga como de pasajeros, los cuales han consternado a diversos sectores de la vida nacional, es necesario el inicio de un proceso real e integral de renovación del sistema nacional de transporte.

“El sistema de transporte es base de desarrollo del país y la competitividad. República Dominicana recibe millones de turistas, realiza un volumen importante de exportaciones y tiene todo el potencial para convertirse en un centro logístico regional, pero es imposible que se modernice con un sistema anacrónico, caro e informal que no obedece reglas de libre mercado y libre competencia, y que no asume su responsabilidad frente a la sociedad”, declara la organización empresarial en un espacio pagado.

En el comunicado, el Conep refiere que no se puede seguir “padeciendo el bochorno e indignidad” del transporte de pasajeros existentente en el país y que las empresas y los productores no pueden crecer y desarrollarse con un transporte de carga sustentado en “un grosero abuso de una posición dominante”.

Según el Conep, “la oscuridad que ampara este sector, en el que verdaderas empresas se ocultan bajo la figura de sindicatos”, ha sido caldo de cultivo para hechos dolorosos en perjuicio del Estado y graves atentados contra la seguridad pública y la paz social.

“Nuestra sociedad debe asumir la responsabilidad de poner coto a esta situación y no dejarse intimidar por el uso de la fuerza o los métodos antidemocráticos. Nuestro país necesita un nuevo ordenamiento del transporte, lo que implicará acciones institucionales y administrativas, que garanticen el orden, el respeto a las leyes, la competitividad y el libre mercado, tarea que debe ser asumida de inmediato por el Estado y la sociedad”, concluye el comunicado.

Respecto a este mismo tema, la vicepresidenta ejecutiva de la Asociación de Industrias de República Dominicana (AIRD), Circe Almánzar, manifestó que el sector empresarial siempre ha tratado de lograr la libertad de la contratación del transporte de carga, pero que lamentablemente no ha habido un respaldo total de las autoridades para lograr este propósito.

“Porque ellos ejercen mucho la fuerza, su apabullante fuerza de los camiones para paralizar todo el transporte y eso hace que en la sociedad se cree un desasosiego y uno termina volviendo a ceder”, indicó recientemente la dirigente empresarial.

Iniciativas de reordenamiento

Con el propósito del reordenamiento del transporte, en el país se han dado algunos pasos, entre los cuales se destacan: la Creación de la Oficina Técnica de Tránsito Terrestre (OTTT),  cuya función principal es regular el transporte público de pasajeros; además, se creó con carácter transitorio, la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), la cual se ha encargado de la construcción de la primera y la segunda línea del Metro. La primera línea del Metro, la cual fue inaugurada el 30 de enero de 2009, se hizo a un costo de unos US$700 millones y la segunda, la cual fue dejada en servicios el 1 de abril de 2013 a un costo de US$830 millones.; así también, se creó la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (Omsa), a través de la cual, según estimaciones del especialista en transporte, Onéximo González, para la compra de 937 autobuses se invirtieron US$84,622,000. 

Amílcar Nivar