El avtur, también conocido como Jet A-1, aumentó RD$28.84 y se situó en RD$268.89 por galón. El kerosene, en tanto, subió RD$31.20, hasta alcanzar los RD$306.40 por galón.

Combustibles de aviación

El avtur o Jet A-1 es un combustible utilizado por aeronaves equipadas con motores de turbina, incluidos los aviones comerciales. Se trata de un derivado del kerosene, con características específicas para su utilización en motores de aviación.

El kerosene es un producto obtenido del procesamiento del petróleo y constituye la base de los combustibles empleados en la aviación. Es un líquido transparente e inflamable, más pesado que la gasolina y más liviano que el diésel.

El combustible representa cerca de una cuarta parte de los costos operativos de las aerolíneas, lo que explica por qué el alza impacta directamente en sus finanzas.

Analistas del sector prevén que las aerolíneas estadounidenses trasladen parte de estos costos adicionales a los pasajeros mediante cargos extras, como el equipaje facturado o mejoras de asiento, ya que generalmente no aplican recargos directos por combustible.

En este contexto, en abril pasado, la aerolínea JetBlue incrementó el costo por una segunda maleta, que pasó de 50 a 59 dólares en temporada baja, y de 60 a 69 dólares en períodos de alta demanda. 

Desde el inicio del conflicto en Medio Oriente, el 28 de febrero, se dispararon los costos operativos de las aerolíneas a nivel global. El precio del combustible para aviones aumentó más de un 85 %, impulsado por la interrupción del tráfico marítimo en el Estrecho de Ormuz, por donde transita aproximadamente una quinta parte del petróleo mundial.

RELACIONADAS

Energía

Gobierno subsidiará RD$1,143.9 millones para mantener sin alza los combustibles esta semana

Finanzas

Asociación Dominicana de Líneas Aéreas atribuyen alza del avtur a crisis en Medio Oriente

Los precios alcanzaron sus máximos en abril

La evolución semanal de los precios durante 2026 muestra que ambos combustibles registraron aumentos durante el primer trimestre y continuaron al alza hasta alcanzar sus valores máximos entre marzo y abril. El avtur llegó a RD$357.31 por galón en la semana del 11 al 17 de abril. En ese mismo período, el kerosene alcanzó los RD$401.90 por galón.

En marzo, tras el incremento del precio del Jet A-1, la Asociación Dominicana de Líneas Aéreas (ADLA) vinculó el aumento con la volatilidad de los mercados energéticos y las tensiones geopolíticas en Medio Oriente, particularmente en torno a Irán.

El estrecho de Ormuz y el mercado petrolero

El estrecho de Ormuz es una ruta marítima estratégica para el transporte mundial de hidrocarburos. Por esa vía transita cerca del 20 % del suministro mundial de petróleo.

• De acuerdo a la agencia de noticias Reuters, durante la escalada del conflicto, el tránsito de buques petroleros y metaneros por la zona disminuyó de manera significativa. En algunos días, el paso de grandes petroleros y buques destinados al transporte de gas natural licuado se redujo prácticamente a niveles mínimos debido al aumento del riesgo para la navegación.

La reducción del tránsito por una ruta fundamental para el transporte de energía introdujo cambios en las condiciones de los mercados internacionales de petróleo y gas. Estas variaciones forman parte del contexto internacional en el que se produjeron los aumentos de los combustibles utilizados en la aviación.

Tendencia de precios tras abril 

A partir de la segunda quincena de abril, tanto el avtur como el kerosene comenzaron a registrar reducciones semanales. Esta tendencia se mantuvo hasta finales de junio.

El avtur pasó de RD$357.31 por galón en abril a RD$231.78 en la semana del 27 de junio al 3 de julio. El kerosene, por su parte, descendió de RD$401.90 a RD$265.90 durante esos períodos.

Durante las tres primeras semanas de julio, ambos combustibles volvieron a aumentar. El avtur pasó de RD$238.03 en la semana del 4 al 10 de julio a RD$268.89 en la semana del 18 al 24 de julio.

El kerosene siguió una trayectoria similar: aumentó de RD$272.80 a RD$306.40 durante esas mismas semanas.

Incremento de hasta 43 %

El promedio de los precios del avtur durante las 13 semanas del primer trimestre fue de RD$229.99 por galón, mientras que el del kerosene se situó en RD$264.68.

Durante el segundo trimestre, el promedio del avtur fue de RD$296.07 y el del kerosene de RD$335.43. Para el tercer trimestre, el promedio de las tres semanas disponibles hasta el 24 de julio fue de RD$248.99 para el avtur y RD$284.80 para el kerosene.

En la comparación entre la primera semana de enero y la semana del 18 al 24 de julio, el precio del avtur aumentó RD$81.00, equivalente a un 43.11 %. El kerosene, en el mismo período, aumentó RD$87.00, equivalente a un 39.65 %.

Aunque el director de la institución, Eddy Alcántara, reconoció que las piezas necesarias para reparar las unidades no siempre están disponibles en el país, sostuvo que los concesionarios deben buscar soluciones oportunas para los consumidores.

“Nosotros como entidad, les exigimos que tienen que cumplir a la brevedad. Eso significa que ellos deberían haber tenido la pieza para la respuesta aquí y cuando no la tienen, tienen que hacer un ejercicio de urgencia para traerla a la República Dominicana”, expresó el funcionario a reporteros de Diario Libre.

RELACIONADAS

Ágora

NO es un cuento chino: mi experiencia con una yipeta Haval H6

Consumo

China es desde diciembre el tercer país que más autos exporta a República Dominicana

Alcántara precisó que un vehículo no puede permanecer tres meses inmovilizado en un concesionario a la espera de una reparación. También indicó que las empresas comercializadoras deben garantizar la disponibilidad de las piezas necesarias para las unidades que venden.

Ante los retrasos en las respuestas, explicó que los propietarios de los vehículos pueden acudir a los tribunales para reclamar una compensación por posibles daños y perjuicios.

Un problema constante

El funcionario explicó que Pro Consumidor recibe de manera constante denuncias por retrasos en la reparación y entrega de vehículos con desperfectos de marcas de distintos orígenes, incluidas las de fabricación china.

Indicó que, una vez recibida una reclamación, la institución notifica al concesionario y convoca a ambas partes a una audiencia de conciliación. En la mayoría de los casos, los involucrados logran llegar a un acuerdo.

Alcántara destacó la importancia de que los concesionarios mantengan en inventario las piezas fundamentales de los vehículos que comercializan, para ofrecer asistencia adecuada en el menor tiempo posible.

Las quejas

En las redes sociales de Diario Libre se han registrado múltiples reclamos de consumidores por los retrasos de los concesionarios para resolver problemas relacionados con repuestos y reparaciones de vehículos.

En Instagram, el usuario @eddydelacruzacosta afirmó que la situación no es nueva en el país y que afecta a distintas marcas.

En la misma red social, @dajerismo señaló que algunos concesionarios oficiales no ofrecen respuestas oportunas a los propietarios afectados y esperan la llegada de piezas importadas, un proceso que puede tardar meses.

En Facebook, Alexander Figueroa resaltó que los consumidores en la República Dominicana deben evaluar con cuidado la compra de vehículos debido a la poca disponibilidad de algunas piezas.

Según Ricardo APM, las marcas con menos tiempo en el mercado dominicano son las más afectadas por esta situación.

RELACIONADAS

Energía

Demanda eléctrica supera los 4,077 megavatios y alcanza nuevo récord

El funcionario destacó que este nuevo máximo refleja el crecimiento sostenido del consumo de electricidad en el país, impulsado por el dinamismo de la actividad económica, el aumento de la demanda de los hogares y las altas temperaturas propias de la temporada.

Este nuevo máximo se produce a menos de un mes después de que el país estableciera otro récord de demanda, cuando el 18 de junio el SENI alcanzó 4,077.34 MW, superando por primera vez la barrera de los 4,000 megavatios. 

Demanda seguirá creciendo

Se espera que la demanda de energía continúe con un ritmo ascendente, debido a las altas temperaturas durante esta temporada del año.

Santos reiteró que el Gobierno continúa ejecutando proyectos estratégicos destinados a garantizar la seguridad energética del país y asegurar un suministro confiable y eficiente ante el crecimiento sostenido de la demanda eléctrica.

Comerciantes y consumidores aseguran que productos básicos como el arroz, las habichuelas, el pollo, los vegetales y víveres han registrado aumentos de precios durante este 2026, un año que ha representado un reto económico para la República Dominicana debido al impacto de varios conflictos internacionales.

Así lo confirmó la señora Rosa Martínez, quien suele comprar en el mercadito de Las Palmas de Herrera y lamentó el incremento en el costo de algunos alimentos.

“La comida está cara. No hay nada barato; todo está por las nubes. Eso está pasando desde hace un par de meses”, expresó la mujer, quien afirmó que ahora paga entre 100 y 200 pesos por la carne de pollo que antes adquiría a menor precio.

RELACIONADAS

Macroeconomía

Escenario actual del conflicto en Medio Oriente agravaría inflación

Macroeconomía

¡La vida sigue encareciéndose! La inflación interanual sube a un 5.67 % en junio

Martínez también se quejó de que, pese al aumento de los precios, los salarios se mantengan iguales.

Para algunos comerciantes, actualmente no existe un control efectivo sobre los precios de los alimentos, ya que, a diferencia de años anteriores, los aumentos se producen varias veces durante el mismo año.

Esto piensa Claudia Vanessa Rosa Matos, quien lleva alrededor de nueve años trabajando en el mercado de Pintura, y afirmó a reporteros de Diario Libre que productos como el arroz, el aceite, los caldos (sopitas), los refrescos y las cervezas han experimentado alzas considerables.

“Ese desnivel de precios mantiene un descontento en las personas”, precisó.

La comerciante explicó que esta situación también perjudica a los pequeños colmados y almacenes, que no pueden competir con las ofertas que ofrecen a los consumidores las grandes cadenas de supermercados.

“Le damos un precio a una persona en este mes y volvernos a darle otro el mes siguiente. Por eso piensan que le estamos robando”, reveló.

Alza de los vegetales

Con siete años en el mercadito de Las Palmas de Herrera, Pamela de León se ha dado a conocer como vendedora de vegetales, los cuales, a su juicio, también han experimentado un aumento considerable de costos en los últimos meses.

Entre los productos que más han aumentado mencionó la cebolla, el ají morrón y la berenjena, cuya tendencia al alza afecta a miles de consumidores.

https://resources.diariolibre.com/images/2026/07/16/1672026-recorridos-por-los-mercados-fotos-estarlin-rosa-340172b3.jpg

Explicó que la libra de cebolla pasó de costar entre 30 y 40 pesos a venderse en 60 pesos, mientras que el ají morrón duplicó su valor, al pasar de 40 a 80 pesos por libra. Asimismo, indicó que una berenjena que antes costaba entre 10 y 15 pesos ahora se comercializa en 40 pesos.

“No es fácil la situación y cada día la cosa va bajando más por el aumento de precios”, manifestó.

Razones del aumento

Raúl García, quien lleva 42 años trabajando en el mercado de Pintura, atribuyó el encarecimiento de los productos a la escasez de mercancías, razón por la cual algunos víveres han alcanzado precios nunca antes vistos.

"La yuca se está vendiendo entre 35 y 40 pesos la libra, algo que nunca había pasado", comentó.

A pesar de ello, sostuvo que el mercado continúa siendo importante para el abastecimiento de la población, aunque consideró que las autoridades han descuidado a los comerciantes.

“Nos han dado la espalda, se han olvidado de nosotros como mercaderos”, indicó.

https://resources.diariolibre.com/images/2026/07/16/1672026-recorridos-por-los-mercados-fotos-estarlin-rosa3-5bb7abc9.jpg

Para Norberto Hernández, comerciante con 36 años de experiencia en el mercadito de Las Palmas de Herrera, este ha sido el año con los mayores aumentos que ha presenciado.

Explicó que el arroz aumentó alrededor de 100 pesos por saco y que los aceites también registraron incrementos recientes, lo que, según explicó, ha reducido el poder de compra de los clientes.

"El que antes compraba con dos mil pesos, ahora necesita tres mil para llevar prácticamente lo mismo", indicó.

En ese sentido, hizo un llamado a las autoridades para que adopten medidas que contribuyan a estabilizar los precios y aliviar la carga económica de las familias.

El premio, cuya convocatoria estará abierta hasta el 18 de agosto, destaca proyectos sociales en ejecución y con resultados demostrables enmarcados dentro de cuatro categorías de acción: educación, medioambiente, salud y desarrollo comunitario.

Los ganadores reciben un premio en metálico de 1,250,000 pesos, recursos que las instituciones ganadores reinvierten en sus proyectos, lo que contribuye a la continuidad y a la sostenibilidad de estas acciones positivas.

“El propósito de nosotros es continuar con todas estas iniciativas, y asegurarle a la población dominicana que dentro de las políticas sociales del Grupo Rica, a través de la Fundación, puedan tener un espacio para garantizar llevar a esas comunidades un aliento a quienes requieren de nuestra ayuda”, aseveró el director ejecutivo de la Fundación, Wenceslao Soto.

Más que programas que beneficien a las personas en condiciones de vulnerabilidad, el premio valora la postulación de proyectos que demuestren un alto nivel de participación comunitaria y de sectores que han sido históricamente poco representados.

“Eso es lo que más debe apasionar a una organización, la apertura a otros que requieran de ese apoyo, de ese respaldo. Y eso es lo que nosotros procuramos”, enfatizó.

¿Quiénes califican?

Pueden participar todas las asociaciones sin fines de lucro que demuestren que han realizado, por un mínimo de dos años, las acciones sostenibles que presentan, evidenciando que sus resultados son beneficiosos para el país o para la comunidad en la que se llevarán a cabo.

Asimismo, deben ser empresas con una junta directiva constituida, con presupuesto definido, con líneas de acción alineadas a los objetivos de la organización y con transparencia en sus reportes de sostenibilidad, que mantengan un canal de comunicación constante de las necesidades de las comunidades donde trabajan.

¿Cómo se elige a los ganadores?

Para participar, los interesados deben entrar al sitio web de Fundación Rica, donde encontrarán las bases del concurso que detallan toda la documentación requerida–que pueden depositar presencial o digitalmente–, así como el llenado de un formulario en línea.

Como la participación aumenta cada año –rondando alrededor del centenar de solicitudes en la última convocatoria–, el jurado agota varias fases de evaluación para elegir a los ganadores del premio:

• Evaluación inicial: Una vez cerrada la postulación el 18 de agosto, el jurado revisará que las organizaciones cumplen con todos los requisitos y la transparencia requerida. Se descartan a las que no cumplen y se ranquean a las restantes.

• Preselección de finalistas: Entre agosto y noviembre, el jurado elige a los finalistas de los cuales seleccionará al ganador por categoría, comenzando una fase de preselección. De todo el universo de postulantes, el jurado preselecciona y ranquea a tres finalistas por cada categoría, lo que da un total de 12 organizaciones finalistas.

• Fase de entrevistas: Los 12 finalistas son convocados a una entrevista con el jurado. Cada organización dispone de 30 minutos (15 minutos para exponer su proyecto y 15 minutos para preguntas y respuestas).

• Comprobación en campo: Se realizan visitas a las comunidades de las organizaciones finalistas para verificar la ejecución y veracidad de los proyectos presentados.
• Deliberación final: El jurado se reúne a deliberar sin la presencia de los postulantes. Cada miembro emite su voto para seleccionar a un único ganador por categoría (cuatro ganadores en total). En caso de empate, el presidente de la fundación tiene el voto de desempate.

• Gala de premiación: La gala de premiación se celebrará el 11 de diciembre del 2026, a las 10:00 de la mañana, en las instalaciones del Hotel El Embajador, donde se revelará a los cuatro ganadores que recibirán el gran premio.

De igual forma, la inflación subyacente se situó en un 4.96 %. Este indicador excluye artículos cuyos precios no responden a las condiciones de liquidez de la economía, como alimentos con alta volatilidad, combustibles y los servicios con precios regulados como la tarifa eléctrica y el transporte, además de las bebidas alcohólicas y el tabaco.

Según el BCRD, la variación del IPC correspondiente a junio estuvo determinado principalmente por los grupos transporte, alimentos y bebidas no alcohólicas, bienes y servicios diversos y restaurantes y hoteles, los cuales explicaron, en conjunto, cerca del 90 % del aumento.

En menor medida incidieron los grupos muebles y artículos para el hogar, vivienda, salud y bebidas alcohólicas y tabaco.

Combustibles, pollo y plato del día

Transporte registró una variación de 1.14 %, atribuible principalmente al aumento en los precios de las gasolinas regular y premium, así como del gasoil, que dispuso el Gobierno en junio en un contexto de incrementos en el costo del petróleo, producto de las tensiones geopolíticas en Medio Oriente.

De igual manera, se registraron aumentos en las tarifas de los boletos aéreos y del servicio de taxi, entre otros.

El IPC de los bienes y servicios diversos presentó una variación de 0.85 % derivada del incremento en los precios de los servicios de cuidado personal, entre los que se destacan el corte, lavado y peinado de pelo, así como los artículos de cuidado personal.

En tanto, la inflación de 0.67 % registrada en el grupo restaurantes y hoteles obedeció a los aumentos de precios en los servicios de comidas preparadas fuera del hogar, particularmente el plato del día y el servicio de víveres con acompañamiento.

De igual forma, el grupo muebles y artículos para el hogar registró una variación de 0.53 % por las alzas de precios en los productos de limpieza y artículos para el hogar.

En tanto, el grupo vivienda exhibió una tasa de 0.09 %, sustentada principalmente en incrementos de precios en los servicios de alquiler y mantenimiento de la vivienda, según estableció la institución en un comunicado.

El IPC de los bienes transables mostró una tasa de 0.59 % en junio por de los aumentos de precios en las gasolinas regular y premium y el gasoil, además de las alzas en las tarifas del pasaje aéreo y en algunos bienes alimenticios.

En relación con el índice de los bienes y servicios no transables, este reportó una inflación de 0.43 %.

• Netflix registró 3,400 millones de dólares de beneficio neto entre abril y junio, más del 9 % respecto al mismo período del año anterior.

Los ingresos ascendieron a 12,560 millones de dólares, ligeramente por debajo de las proyecciones de los analistas. Esto supuso un incremento interanual del 13.4 %, la tasa de crecimiento más baja en casi tres años.

RELACIONADAS

Cultura

Netflix y Sony Pictures, entre las empresas que buscan adquirir la red Letterboxd

Tecnología

El beneficio neto de Netflix crece un 8.8 % interanual en el segundo trimestre de 2026

Cine

Netflix firma acuerdos para impulsar videos de formato corto en su plataforma

La empresa prevé una desaceleración adicional en el tercer trimestre, con un crecimiento del 11.7 %.

Netflix no ha publicado una actualización de su número de suscriptores desde el primer trimestre de 2025, al considerar este indicador, antes seguido muy de cerca, demasiado volátil.

La plataforma informó, no obstante, que los suscriptores pasaron 97,000 millones de horas viendo contenido en la primera mitad del año, un aumento del 2 % con respecto al mismo período del año anterior.

Competencia feroz

El gigante del streaming se enfrenta a una feroz competencia con YouTube, TikTok y otros proveedores de contenido de formato corto.

YouTube superó a Netflix en tiempo promedio de visualización diaria, según la firma de investigación Digital i, citada por TechCrunch. Y TikTok recortó distancias, de acuerdo a datos de eMarketer.

• Pero Netflix insistió en que aún tiene margen para crecer.

La empresa está diversificando su contenido, más recientemente con videos de formato corto, tras expandirse a eventos en vivo, pódcasts y videojuegos.

La iniciativa surge en un contexto en el que la región del Caribe ha sido testigo de la fragilidad de sus sistemas eléctricos ante eventos extremos, como quedó evidenciado tras el paso de los huracanes Irma y María por Puerto Rico y el reciente terremoto en Venezuela, desastres que no solo afectaron la infraestructura física, sino que mostraron que un sistema eléctrico sin protocolos de resiliencia, planificación adecuada y respaldo financiero puede tardar meses o incluso años en recuperarse por completo.

La apertura estará a cargo de César Rodríguez, vicepresidente senior y líder de Soluciones de Consultoría de Marsh para Centroamérica y el Caribe, quien ofrecerá una visión sobre el impacto creciente de los riesgos derivados de eventos extremos en el sector eléctrico.

Agenda

Como parte de la agenda, se desarrollarán dos paneles de discusión. El primero abordará los principales desafíos que enfrentan los sistemas eléctricos para prevenir, responder y recuperarse ante fenómenos climáticos extremos, con la participación de Milagros De Camps, vicepresidenta de Sostenibilidad y Asuntos Corporativos de InterEnergy Group; Fabio Oyola, director de Operaciones de AES Dominicana; Alfredo Cuello, director de Distribución de Edenorte, y Fernelis Ramírez, director de Operaciones del Centro de Control de Energía de ETED.

El segundo panel pondrá el foco en la planificación desde el sector público y la resiliencia financiera.

Durante este espacio se analizarán las estrategias del Gobierno para mitigar los efectos de los fenómenos naturales, los mecanismos disponibles para gestionar los riesgos, las experiencias internacionales, así como los mecanismos de planificación y financiamiento que contribuyen a reducir el impacto económico de estos eventos sobre el país.

Ese panel contará con la participación de Jorge Mena, director de Reaseguros en Seguros Universal; Leovigildo Soto Taveras, vicepresidente senior y líder corporativo de Gestión de Riesgos en Marsh; Martín Francos Rodríguez, viceministro de Planificación e Inversión Pública del Ministerio de Hacienda y Economía; Jesualdo Jimenes Bello, director de Mercado Eléctrico en el Ministerio de Energías y Minas y de moderador Jean Suriel, meteorólogo y comunicador.

El evento tendrá lugar en Hotel Hyatt Centric, Santo Domingo, el próximo 22 de julio de 2026 desde las 8:30 de la mañana. 

Sanz Lovatón destacó que con cada entrega de préstamos que el Gobierno realiza a través de Promipyme se rompen las barreras de acceso al crédito que persisten para algunos emprendedores dominicanos.

“Con esta entrega reafirmamos nuestra confianza en quienes todos los días generan empleos, producen riqueza y hacen avanzar la economía dominicana”, añadió.

Mayoría es a mujeres

En tanto, Gómez Mazara resaltó que el 54 % de los préstamos entregados en esta jornada fueron destinados a mujeres.

Asimismo indicó que con estas entregas también cumplen con la política pública de incorporar a una mayor cantidad de mujeres al tejido productivo, como garantía de la sostenibilidad del crecimiento económico dominicano y la mejora de la calidad de vida de los descendientes de las microempresarias y emprendedoras.

“Nos llena de orgullo decir que desde nuestra llegada a la institución hemos desembolsado un total de 19,800 millones de pesos, de los cuales el 51 % han sido a negocios liderados por mujeres”, destacó.

El acto contó con la presencia de la alcaldesa del Distrito Nacional, Carolina Mejía, así como funcionarios del MICM, de Promipyme, dirigentes comunitarios y lideres religiosos del sector.

Al dictar la conferencia “Fortaleciendo la competitividad del sector agropecuario a través de la eficiencia y la tecnificación” ante miembros de la Cámara Americana de Comercio de la República Dominicana (Amchamdr), en San Francisco de Macorís, Oliverio sostuvo que el futuro del campo dependerá de su capacidad para incorporar tecnología, innovación y procesos modernos en la cadena productiva. 

Explicó que el país produce alimentos para más de 11 millones de dominicanos, una industria turística que supera los 11.6 millones de visitantes, además de abastecer mercados de exportación y el comercio con Haití, lo que obliga a fortalecer permanentemente la capacidad productiva nacional mediante una agricultura más eficiente y tecnificada.

Agregó que esa transformación debe sustentarse en una planificación estratégica, servicios oportunos al productor y una estrecha articulación entre el Estado y el sector privado. 

El ministro identificó entre los principales retos del agro dominicano el incremento de la productividad, la reducción de costos, el acceso a nuevas tecnologías, la gestión eficiente del agua, el financiamiento, la disponibilidad de mano de obra, la adaptación al cambio climático y el fortalecimiento del seguro agropecuario.

Uno de sus ejes

Frente a ese escenario, presentó la mecanización como uno de los tres ejes de la gestión que desarrolla en el Ministerio de Agricultura, junto al fortalecimiento de la extensión agrícola y la seguridad agroalimentaria. 

En ese contexto, presentó los avances del Programa Nacional de Mecanización (Pronamec), iniciativa concebida para reducir progresivamente la dependencia de mano de obra, disminuir los costos de producción, aumentar la productividad, mejorar la rentabilidad de los productores, reducir pérdidas e incrementar la competitividad del sector agropecuario.

Dijo que la mecanización comprende desde la preparación del terreno y la nivelación hasta la siembra, fertilización, agricultura de precisión, uso de drones, riego, cosecha, poscosecha, clasificación y transporte.

Asimismo, resaltó que este proceso no sustituye oportunidades laborales, sino que impulsa la creación de nuevos empleos especializados para operadores de maquinaria, técnicos agrícolas, mecánicos, pilotos de drones y jóvenes capacitados en coordinación con universidades e Infotep, fortaleciendo así el capital humano que demandará el agro del futuro. 

Como parte de la conferencia, el funcionario presentó un panorama de la provincia Duarte, destacando su liderazgo agrícola, particularmente en la producción de cacao y arroz, así como los desafíos que enfrenta en materia de infraestructura de riego, aseguramiento agropecuario y modernización tecnológica, elementos que consideró prioritarios para potenciar aún más su capacidad productiva. 

Comercio con EE. UU.

Con respecto al comercio, la inversión y las exportaciones hacia Estados Unidos, el ministro aseguró que el Gobierno trabaja de manera coordinada con organismos internacionales y el sector empresarial para fortalecer el crecimiento de las exportaciones agrícolas dominicanas, tanto hacia el mercado estadounidense como hacia otros destinos de la región.

La actividad reunió a representantes de los sectores empresarial, financiero y agropecuario de la región Nordeste. Entre los asistentes figuraron Osmar Benítez, presidente ejecutivo de la Junta Agroempresarial Dominicana; Luis Valdez, vicepresidente del Consejo de Administración de la Asociación Duarte de Ahorros y Préstamos; Carlos Espinal, de Briquetas Nacionales; José Ramón Fernández Badía, de Badía Agrocacao, además de empresarios y productores de la región. 

Oliverio Espaillat reafirmó que la competitividad del agro dominicano no dependerá únicamente de producir más, sino de hacerlo mejor, incorporando innovación, eficiencia y tecnología como pilares para consolidar un sector capaz de competir con éxito en los mercados nacionales e internacionales.

De su lado, Luis Valdez, miembro del Comité Provincial de Amchamdr en San Francisco de Macorís, señaló que gracias al trabajo arduo de productores, empresarios, trabajadores, comunidades y del Gobierno esa zona ha contribuido durante décadas al desarrollo económico y a la seguridad alimentaria del país, destacándose por su producción de arroz y otros importantes rubros agrícolas, así como por su relevante participación en la producción ganadera y de carne.

Desde entonces, las automotrices chinas se han afianzado en sus exportaciones al país, sumando entre enero y mayo 8,821 vehículos, una cifra que refleja un incremento de un 22 % con los exportados al territorio dominicano en igual período del año anterior y que representan una diferencia acumulada de 498 con relación a los coreanos.

En los primeros cinco meses de este año se importaron, en términos absolutos, 1,590 automóviles más desde China que los traídos entre enero y mayo de 2025, según está contenido en el informe de importación de vehículos que elabora la Dirección General de Aduanas (DGA).

En el documento de la DGA se evidencia que la cantidad de carros chinos que han llegado a la República Dominicana en 2026 se ubican por detrás de los estadounidenses (16,357) y los japoneses (11,003).

De igual forma, las unidades del país asiático incrementaron su participación en la cantidad de autos importados entre enero y mayo, representando el 15.5 % del total. El año pasado, en ese mismo lapso, la cifra fue de un 12.5 %.

Más costoso

El valor FOB (costo de la mercancía puesto a bordo) de los 8,821 vehículos chinos importados en los primeros cinco meses de 2026 ascendió a 110.2 millones de dólares, lo que se traduce a un costo promedio por auto de 12,493 dólares.

La cifra refleja un aumento con relación al costo FOB del año anterior, que ascendió a 12,073 dólares por unidad, de acuerdo a cálculos realizados con los registros de la Dirección General de Aduanas.

En cambio, los autos de origen japonés registraron un precio promedio de 12,251.2 dólares, monto ligeramente inferior a los 12,713.7 dólares que tuvieron en los primeros cinco meses del 2025.

Mientras, el valor FOB de los carros importados desde los Estados Unidos entre enero y mayo de 2026 fue de 17,240.3 dólares, superando los 16,342.9 de ese mismo lapso del año pasado.

Importaciones totales

Durante los primeros cinco meses de este año el país importó 56,743 unidades, un ligero aumento de un 0.64 % con relación a igual período de 2025, cuando ingresaron 56,384 vehículos, un alza absoluta de 359 carros, de acuerdo con los registros de Aduanas.

Vehículos nuevos caen

La cantidad de vehículos nuevos que fueron traídos al país entre enero y mayo de 2026 cayó un 6.5 %, equivalente a 1,373 unidades menos que las importadas en igual período del año anterior, sumando 19,825 carros. En cambio, los usados aumentaron un 4.9 %, representando 1,732 automóviles adicionales, alcanzando los 36,918.

“Más de un 30 % de todo lo que nosotros producimos aquí viene del sector de los dispositivos médicos”, destacó el presidente ejecutivo de la Zona Franca Industrial de las Américas, Bela Szabó.

Para el ejecutivo, esto coincide con la tendencia exportadora de las zonas francas, en el que los productos médicos y farmacéuticos generaron el 33.8 % de sus divisas, con 2,890.4 millones de dólares solo en 2025, según datos del Consejo Nacional de Zonas Francas de Exportación (CNZFE).

Aunque Szabó reconoce que la manufactura en esta área “siempre ha sido fuerte” entre las zonas francas dominicanas, considera que cada vez más se ha ido especializando, encontrando tras la pandemia del covid-19 una oportunidad para robustecer su peso en el mercado dominicano.

“Anteriormente era un proceso más sencillo (como mascarillas y la confección de ropa quirúrgica). Hemos ido avanzando, trayendo empresas de mayor sofisticación”, ponderó.

Demanda y proyección

B. Braun, una multinacional alemana que manufactura productos médicos y farmacéuticos en más de 64 países, encontró en el parque de las Américas su sede en República Dominicana y en sus empleados, el capital humano necesario para poder cumplir con un sector de alta demanda.

En un cuarto bajo ambiente controlado, una operaria mira atentamente una aplicación intravenosa (o bajante de suero, como se conoce popularmente) que luego se usará en alguna clínica u hospital para transfusiones de sangre, diálisis, quimioterapia, tratamiento de hidrocefalia, entre muchos otros usos.

Aunque esto le requiere una indumentaria que asegura el mínimo de contaminación posible (usa gorro, mascarilla, guantes, bata y polainas), esterilizar el producto una vez terminado es parte obligatoria del protocolo. 

Ella no trabaja sola. La acompañan otros 739 operarios que se dividirán en dos jornadas de trabajo para completar esta tarea, que apenas es uno de los más de 600 tipos de productos médicos que realiza la empresa, y para el que contrata a 3,400 empleados en total.

“Un colaborador por turno puede hacer, depende el producto, porque hay productos que llevan muchos más pasos que otros, puede hacer entre 2,700 y 8,000 unidades en un turno”, explicó Arístides Peña, ejecutivo de B. Braun.

Peña explicó que para finales de este año, la planta proyecta alcanzar una producción de 200 millones de sets médicos de todo tipo, que serán enviados a centros de distribución en Estados Unidos, desde donde se entregan a otras partes del mundo, incluida la propia República Dominicana, a través de canales de importación para centros de salud locales.

Expansión del sector

El interés de estas empresas por llegar al país sigue en crecimiento.

La disponibilidad de capital humano especializado y la producción local de plástico, un insumo muy utilizado en los productos médicos y farmacéuticos, sigue atrayendo a empresas de alto nivel como Elcam Medical, que en 2024 decidió abrir su sede en este parque industrial.

La empresa, de capital israelí, ya ha invertido 5 millones de dólares solo en la construcción de las instalaciones que ocupará dentro de los terrenos disponibles de la Zona Franca Industrial de Las Américas, que ya se encuentran en fase de terminación y cuya inauguración se prevé para finales de este 2026.

Elcam Medical cuenta con una proyección de hasta 80 millones de dólares en inversión una vez entre en operaciones.

Szabó indicó que la empresa empezará con una plantilla de 150 empleados dominicanos cuya formación ya guarda familiaridad o está directamente relacionada con la manufactura de productos médicos y farmacéuticos, satisfaciendo las necesidades de la empresa.

Negocios como estos han impulsado el crecimiento de las capacidades operativas del parque industrial en sí mismo, que ha invertido 17 millones de dólares para expandir sus capacidades de almacenamiento logístico a través de la empresa International Logistics Services (ILS).

Esto permitirá que compañías como Elcam Medical cuenten con espacio suficiente para almacenar parte de los equipos de alta tecnología del que dependerán sus operaciones sin disponer de espacio dentro de su propia nave que puede ser aprovechado de mejor manera.

De este modo, las zonas francas de exportación dominicanas abren paso a un segmento de alta especialización que cada vez encuentra mayor espacio y receptividad para abastecer al mundo desde los 98 parques industriales que tiene el país.

Boudreaux desarrolló su idea a partir del conjunto de estudios de Deirdre McCloskey sobre las costumbres que estuvieron detrás del cambio material experimentado por la humanidad desde el siglo XVII. Cambio económico que tiene mucho de explicación en ese tratamiento digno hacia el comerciante. Históricamente, en los lugares donde disminuye el apego de la gente hacia la burocracia, la aristocracia, la milicia, o el clero, florecen las actividades que llevan al desarrollo material. Es la contraposición entre innovación e intercambios voluntarios y pacíficos, y recurrir a actividades relacionadas con el uso del poder y el fisco.

Cuando el impuesto disminuye, quienes se dedican a la industria y al comercio son vistos con dignidad, y son protegidos de la intervención del Estado. Las leyes y las instituciones formales pasan a ser pensadas para proteger a quienes se han ganado la admiración moral por su contribución social. A partir de ese cambio, florece el desarrollo material. Es a la conclusión a la que es posible llegar a partir de las ideas de McCloskey y Boudreaux.

Ambos economistas entienden la importancia de las instituciones. De las instituciones que contribuyen a moldear el crecimiento económico. Sin embargo, el crecimiento depende mucho del prestigio moral que adquieren quienes producen, comercian e innovan. Negocios, o negociantes lícitos, sin protección y sin privilegios, todavía suelen ser vistos con sospecha. Ese impuesto al deshonor continúa limitando el progreso material.

Pensamos que todavía existen elementos de un ethos relacionado con el poder, una tradición histórica que pesa mucho. En Cartas a Evelina, Francisco Moscoso Puello señaló elementos de una cultura relacionada con el poder, y no con el emprendimiento. Citamos: “No hay más que dos medios dignos de ganarse la vida: o empleados del gobierno o en la oposición. El comercio es para el extranjero, y la industria también, porque no pueden ser políticos.”

La sociedad dominicana ha evolucionado desde 1913, cuando fueron publicadas las primeras cartas escritas por Francisco Moscoso Puello a esa mujer imaginaria con quien compartió sus reflexiones. Económicamente es un país diferente. Sin embargo, aun con el pasar del tiempo, el análisis social de Moscoso Puello tiene vigencia. La sociedad no ha perdido su relación con el poder, con la política y con el erario. 

El sector público es fuerte en materia regulatoria, financiera y, también, en las narrativas. La ideología del poder político pesa mucho en la vida social del país.

Para McCloskey, “La ideología podría no tener que cambiar en un mundo en el que la política no importe, o en el que los políticos sigan sin cuestionar los consejos de (la clase correcta de) economistas. Pero en nuestro mundo es mejor que la ideología cambie, o de lo contrario las políticas de carácter material [...] no se mantendrán.”

En nuestro mundo, en el ámbito dominicano, la ideología, la forma de hacer políticas públicas, debe evolucionar.

Las líneas citadas de McCloskey, y la idea del “impuesto al honor” de Boudreaux, pertenecen a ensayos del coloquio escrito en el que ambos intercambiaron puntos de vista con John Nye y el Premio Nobel de Economía Joel Mokyr. El intercambio de ideas sobre costumbres, cultura, instituciones y desarrollo fue publicado por el Liberty Fund en julio de 2014, y se encuentra en línea.

A principios de siglo, Moscoso Puello observó el matrimonio entre ideología y poder político en nuestra sociedad. Poder, oportunismo político, gasto público y una gran parte de la ciudadanía mantienen una estrecha dependencia histórica. En su Carta 3, Moscoso Puello escribió: “Al presupuesto se le dice la gran mesa del Banquete Nacional, y allí esperamos todos tener un cubierto.”

Desde el año 2019 hemos calculado, y publicado en diferentes ocasiones, que más de la mitad de los dominicanos dependen del Estado dominicano, ya sea por medio de transferencias mensuales, empleos o pensiones. A 113 años de la publicación de la primera de sus cartas, las reflexiones del doctor Moscoso Puello siguen teniendo vigencia. Infortunadamente.

__________

Una colaboración del Centro Regional de Estrategias Económicas Sostenibles (Crees).

Como muestra el gráfico, la cantidad de empleados públicos ha mantenido una tendencia creciente durante los últimos años. Entre mayo del 2017 y mayo del 2026, la nómina pública pasó de 576,324 a 780,060 trabajadores, un incremento de 203,736 empleados, equivalente a un crecimiento acumulado de 35.4 % en 10 años.

El aumento de la nómina pública no solo implica un mayor gasto en salarios. Cada nueva contratación representa un compromiso de recursos que también incluye contribuciones a la seguridad social, regalía pascual, vacaciones, prestaciones laborales y, en muchos casos, obligaciones futuras asociadas al sistema de pensiones.

https://resources.diariolibre.com/images/2026/07/16/empleados-publicos-59c4f012.png

Según la Ley General de Presupuesto del Estado, las remuneraciones constituyen el principal componente del gasto público. En consecuencia, el crecimiento sostenido de la nómina incrementa la cantidad de recursos que el Estado debe destinar de manera permanente para cubrir estos compromisos.

Estos recursos provienen, directa o indirectamente, de los contribuyentes. Por ello, una expansión continua de la nómina pública supone destinar una mayor proporción de los recursos generados por la actividad productiva al financiamiento del aparato estatal, reduciendo los recursos que permanecen en manos de personas y empresas para ahorrar, invertir, emprender o consumir de acuerdo con sus propias necesidades y prioridades. 

__________

Una colaboración del Centro Regional de Estrategias Económicas Sostenibles (Crees).

La magnitud de las remesas refleja el aporte económico de los dominicanos que trabajan en el exterior. Aunque estos recursos benefician a miles de hogares y fortalecen el ingreso de divisas, también muestran que una parte importante del capital humano dominicano genera riqueza fuera del país. Crear un entorno favorable para la inversión, el emprendimiento y el empleo permitiría que una mayor proporción de ese talento se desarrolle y genere valor dentro de la economía nacional.

https://resources.diariolibre.com/images/2026/07/16/evolucion-de-las-remesas-539069fd.png

En el 2025, las remesas representaron aproximadamente el 9.3 % del producto interno bruto (PIB), lo que confirma su relevancia para los hogares que las reciben y para la economía dominicana. Estas transferencias privadas son empleadas, en su mayor proporción, en el consumo de los hogares.

Un crecimiento económico sostenible requiere inversión privada, innovación y productos y servicios de alto valor agregado. Estudios han demostrado que las remesas reducen la motivación para buscar empleos y desarrollar competencias que puedan emplearse en actividades productivas. Es necesario fortalecer un entorno que favorezca la inversión, la productividad y el empleo formal, y reconocer que las remesas pueden ser un alivio temporal, pero no una fuente de desarrollo.

__________

Una colaboración del Centro Regional de Estrategias Económicas Sostenibles (Crees).

El gremio explicó que este crecimiento permitió que los pagos al instante pasaran de representar apenas el 3.7 % del monto total transferido mediante mecanismos electrónicos en 2015 a un 29 % en 2025. 

Afirmó que la pandemia del COVID-19 marcó un punto de aceleración en este proceso, al impulsar el uso de canales digitales y favorecer una adopción más rápida de los pagos electrónicos. Como resultado, los pagos al instante registraron un crecimiento de 43.9 % en 2021.

La ABA precisó que la Cámara de Compensación Automatizada (ACH) pasó de 127,878 millones de pesos en 2016 a 412,000 millones en 2025, con un crecimiento promedio anual de 9 %.

Evolución de mecanismos electrónicos

Dijo que la ACH continúa siendo una alternativa ampliamente utilizada para pagos de nómina, proveedores, préstamos y transferencias entre personas, gracias a que permite realizar estas transacciones sin costo para los usuarios.

Puntualizó que por volumen de recursos movilizados, el principal instrumento continúa siendo el de débito y crédito directo, que opera por órdenes de pago o autorizaciones de débito, y que alcanzó 11.7 billones de pesos en 2025.

La entidad señaló que su participación dentro del total del monto transferido mediante mecanismos electrónicos disminuyó del 96 % en 2015 al 71 % en 2025, como resultado del crecimiento acelerado de los pagos al instante.

Afirmó que la evolución observada durante la última década evidencia una transformación sostenida en la forma en que personas y empresas realizan sus pagos electrónicos.

A juicio del gremio, la creciente digitalización de los servicios financieros, las inversiones realizadas por las entidades de intermediación financiera y el fortalecimiento continuo de la infraestructura del sistema nacional de pagos continúan impulsando un ecosistema cada vez más ágil, seguro y eficiente.

RELACIONADAS

Negocios

Gasolineras dan tregua de 30 días antes de decidir si dejan de aceptar pagos con tarjetas

Manifestó de que no llegarse a un acuerdo Anadegas evaluará las acciones a seguir, retirando los verifones de las estaciones, aunque consideró que tal decisión afectaría a los ciudadanos.

"En ese caso, la gente no va a hablar de estaciones ni de Industria y Comercio, la gente va a hablar del Gobierno. Por eso hay que buscar una solución", declaró el presidente de los detallistas. 

Explicó que de seguir con el cobro de las comisiones, que es de entre 1.95 % y un 2.50 %, el negocio de los detallistas de gasolina colapsará y dijo que Anadegas no ha establecido una conversación con las empresas propietarias de los verifones.

Reafirman propuesta

Reafirmó que la propuesta de Anadegas es que ese gremio pague una tarifa fija de 30 centavos por galón, vendido a través de pagos electrónicos y que, aunque aumente el combustible, los detallistas paguen el mismo precio de siempre, ya que cada vez que sube el costo de los hidrocarburos las empresas propietarias de los verifones les quitan a los detallistas más rentabilidad.

El Gobierno y Anadegas pactaron un plazo de 30 días para encontrar una solución a las demandas del gremio, las cuales amenazan con dejar de aceptar pagos con tarjetas en sus estaciones de combustible por la comisión que les cobran las empresas propietarias de los verifones.

La misión estuvo integrada por los titulares de la División de Investigación Energética, Mark Shustery del Departamento de Ingeniería de Petróleo y Geosistemas, Emilio Núñez, quienes encabezan una delegación de la UT que visita el país para iniciar el proyecto de investigación sobre el potencial local de hidrocarburos.

Los especialistas, que estuvieron reunidos recientemente con el ministro Joel Santos para presentar los fundamentos de la “Evaluación regional del potencial energético en cuencas sedimentarias terrestres y marinas, República Dominicana y mar Caribe adyacente”, hicieron un recorrido por la cantera donde opera la empresa Cementos Santo Domingo y otros 14 puntos, entre los que destacan las formaciones Trinchera, Sombrerito, Jura, Ventura y Ocoa.

Otros de los lugares observados, y donde existe interés de desarrollar estudios avanzados, fueron varios de los pozos Maleno, excavados originalmente por la Compañía Petrolera Dominicana a finales de la década de 1930, donde existen afloraciones de crudo que históricamente han sido objeto de diversas evaluaciones para determinar la factibilidad de su potencial de explotación.

Hallazgos e historial de exploración

La ruta de la exploración fue guiada por un equipo del MEM, encabezado por la geóloga Gilsa Pérez, encargada del Departamento de Promoción de Hidrocarburos, y participaron técnicos del Instituto Geológico Nacional, con los cuales analizaron y comentaron parte de los hallazgos y el historial de exploraciones en la zona.

 La UT, a través de su Buró de Economía Geológica, firmó un acuerdo con el Gobierno, representado por el MEM, para la realización de un estudio que permita alinear y fortalecer la base de datos técnica del país en el sector de hidrocarburos para su utilización estratégica y confiable en la atracción de inversión extranjera y local.

El BEG es uno de los centros de investigación más antiguos y respetados en Estados Unidos, dedicado al análisis de recursos minerales y energéticos, incluidos hidrocarburos. Su relación con gobiernos y empresas internacionales la convierte en un socio estratégico ideal para proyectos como el anunciado por República Dominicana para determinar su potencial geológico y energético.

Las intervenciones beneficiarán a más de 550,000 clientes de unos 179 sectores del Distrito Nacional, Santo Domingo Oeste, Los Alcarrizos, Pedro Brand, San José de Ocoa, Barahona e Independencia, informó mediante una nota de prensa la empresa distribuidora de electricidad.

El programa abarca siete proyectos en el Gran Santo Domingo, con una inversión superior a los 39.2 millones de pesos que beneficiarán a más de 465,000 usuarios de unos 105 sectores, entre los que figuran la Urbanización Fernández, Yolanda Morales, Piantini, Evaristo Morales, Los Jardines, Los Ríos, Villa Marina, El Millón, La Julia, Quisqueya, La Yuca (Piantini), Bella Vista (centro y zona norte), Mirador Norte, Mirador Sur y Zona Universitaria.

RELACIONADAS

Energía

Edesur Dominicana construye un campo de distribución en subestación de Pedernales

Energía

Edesur Dominicana aumentará su capacidad de suministro eléctrico con inversión respaldada por el BID

Energía

Edesur Dominicana instala un nuevo transformador de potencia en la subestación Matadero

Además, Atala, Ciudad Nueva (oeste), San Carlos, Los Prados, La Castellana, El Milloncito, Cristo Rey, El Caliche, Ensanche La Fe, Villa Juana (oeste), Arroyo Hondo Viejo, Renacimiento (norte), Alameda, Los Peralejos, Los Girasoles, Carmen Renata III, Pantoja, Villa Aura, Las Caobas, Herrera, Don Honorio, La Pared de Haina, Hato Nuevo, entre otros.

Medidas anunciadas

Entre las adecuaciones realizadas en el Distrito Nacional como parte de este plan figura la habilitación de dos nuevas salidas de media tensión: PARA107 y PARA108, en la subestación eléctrica Paraíso, que permite reducir la demanda en esa infraestructura y en otras cercanas como Los Prados, Embajador y Arroyo Hondo.

En esa zona, más de 43,000 clientes, de unos 10 sectores capitalinos, ya se benefician con mejoras de tensión, estabilidad y confiabilidad, debido a que la distribuidora dispondrá de una holgura operativa superior al 30%.

Otro proyecto contemplado es la construcción de un nuevo circuito, el UASD108, en la Subestación UASD 138 kV que permitirá redistribuir la carga energética, reduciendo la sobrecarga del circuito UASD104. Con el nuevo circuito, más de 5,000 usuarios, de unos siete sectores tendrán un servicio más estable.

También, se prevé la reconfiguración de la red de distribución mediante el trasvase de carga parcial entre varios circuitos pertenecientes a las subestaciones eléctricas Hato Nuevo, Cabayona, DISDO, Zona Franca de Los Alcarrizos, Herrera Nueva, Herrera 138 kV, Kilómetro 10 ½ de la Autopista Duarte, Los Prados y Centro de Operaciones de Herrera.

Dichos trabajos contribuirán a la reducción de riesgo de sobrecarga en circuitos críticos, a mejorar los perfiles de tensión, reducir pérdidas técnicas y al fortalecimiento de la operación del sistema ante periodos de alta demanda.

Próximos pasos

Los Proyectos de Optimización y Mejora de la Red de Distribución previstos para 2026 abarcan también a las subestaciones Las Damas, en Duvergé, Independencia; Vicente Noble, en Barahona, y San José de Ocoa.

Ya se han beneficiado con mejoras significativas en el sistema más de 257,000 usuarios del Gran Santo Domingo por la adecuación y puesta en servicio de la subestación eléctrica Alfa y más de 21,000 usuarios que se abastecen del servicio de las subestaciones Kilómetro 10 ½ de la Autopista Duarte, Herrera 138 kV, Los Prados y Herrera.

Asimismo, se han ejecutado trabajos en las subestaciones Rancho Arriba, en San José de Ocoa; Jimaní, en Independencia y Pedernales, que han contribuido a mejorar la eficiencia del suministro a miles de clientes.

Ng Cortiñas explicó que el análisis se realizó comparando el saldo de la deuda recibido y el entregado o vigente por cada administración presidencial, criterio que permite medir objetivamente cuánto aumentó la deuda durante cada gobierno.

Precisó que la relación deuda/producto interno bruto (PIB) se incorpora únicamente como un indicador complementario sobre el peso de la deuda en la economía, sin alterar el ranking del endeudamiento.

Radiografía del endeudamiento

De acuerdo con las estadísticas de la Dirección General de Crédito Público del Ministerio de Hacienda, el Gobierno de Luis Abinader recibió una deuda de 39,178 millones de dólares y, a mayo de 2026, esta asciende a 67,995 millones, para un incremento de 28,817 millones de dólares.

Asimismo, la relación deuda/PIB pasó de 47.8 % a 48.3 % durante la actual gestión, explicó el economista en una nota de prensa. 

En comparación, la administración de Danilo Medina aumentó la deuda en 19,715 millones de dólares, al pasar de 19,463 millones a 39,178 millones entre 2012 y 2020, mientras que durante los gobiernos de Leonel Fernández el incremento fue de 12,875 millones, al elevarse de 6,585 millones a 19,463 millones entre 2004 y 2012.

En esos períodos, la relación deuda/PIB pasó de 32.1 % a 47.8 % durante la gestión de Medina y de 28.4 % a 32.1 % durante la administración de Fernández.

Ng Cortiñas destacó que estos datos evidencian que el actual gobierno acumula el mayor incremento absoluto de la deuda pública de los últimos 22 años, al elevar el saldo en 28,817 millones de dólares, cifra superior al incremento registrado durante los ocho años del gobierno de Medina (19,715 millones) y de las dos gestiones de Fernández (12,875 millones).

Asimismo, explicó que la evolución de la relación deuda/PIB presenta diferencias entre las administraciones.

Durante los gobiernos de Medina aumentó 15.7 puntos porcentuales, mientras que en la actual gestión el incremento ha sido de 0.5 puntos porcentuales, resultado del crecimiento nominal de la economía.

No obstante, aclaró que ese comportamiento no modifica el hecho de que la República Dominicana registra hoy el mayor saldo de deuda pública de toda su historia, cercano a los 68 mil millones de dólares, y que además los ingresos corrientes del gobierno son la fuente para pagar el servicio de la deuda pública y no el PIB de la economía.

Limita recursos

El titular de la Secretaría de Asuntos Económicos advirtió que el crecimiento sostenido del endeudamiento incrementa las obligaciones financieras del Estado y limita los recursos disponibles para financiar educación, salud, seguridad ciudadana, infraestructura, vivienda, agua potable y programas sociales.

“La transparencia comienza por reconocer los datos. Los dominicanos tienen derecho a conocer qué gobierno incrementó más la deuda pública y cuáles son las implicaciones económicas de ese mayor endeudamiento. Las cifras oficiales hablan por sí solas y deben servir de base para un debate serio sobre el futuro de las finanzas públicas nacionales”, indicó. 

La iniciativa busca agilizar las entregas, facilitar la localización de los tarjetahabientes y reducir la necesidad de desplazamientos a las sucursales, apoyando de este modo la labor que actualmente realizan los equipos de atención al cliente de la organización financiera.

La herramienta también permite reprogramar llamadas cuando el cliente no puede atender, responder consultas y validar la información necesaria para completar las entregas, como parte de un protocolo orientado a ofrecer una experiencia más ágil y adaptada a la disponibilidad de cada usuario, con el objetivo de hacerle más fácil el proceso.

Por ejemplo, si se registran niveles elevados de ruido durante una llamada, el asistente virtual puede sugerir continuar la conversación en otro momento o programar una nueva comunicación en un horario conveniente para el cliente, explica la entidad financiera. 

Atención personalizada y segura

El Banco Popular señaló que el proceso es sencillo: apoyados en un lenguaje natural, los asistentes virtuales se identificarán como tal, en nombre del Banco Popular, informarán a los clientes sobre la disponibilidad de sus tarjetas y, si el tarjetahabiente está de acuerdo con continuar el proceso por esa vía, validarán los datos requeridos para efectuar las entregas en la residencia o el lugar de trabajo.

El protocolo contempla la entrega a domicilio como modalidad principal, aunque también permite el retiro en sucursales cuando el cliente así lo solicite. En algunos casos de reposición y renovación, las tarjetas podrán ser recibidas por una persona autorizada por el titular.

Como medida de seguridad, el modelo incorpora mecanismos adicionales de verificación y confidencialidad, ya que los asistentes repiten las direcciones capturadas para asegurar la exactitud de la información, esperan la confirmación del usuario y recuerdan que los datos recopilados se utilizan exclusivamente para fines relacionados con la entrega de las tarjetas.

Complemento al talento humano

El banco dijo que la iniciativa forma parte de su visión de utilizar la inteligencia artificial como una herramienta complementaria al talento humano, aplicada con criterios éticos y transparentes y orientada a generar valor sostenible para clientes, colaboradores y el país.

Christopher Paniagua, presidente ejecutivo de la entidad bancaria, declaró que la inteligencia artificial se ha convertido en una realidad que está transformando industrias, modelos de negocio y formas de relacionarnos.

“En el Banco Popular Dominicano hemos asumido este cambio con determinación, visión y propósito. Estamos convencidos que la IA es una herramienta para servir mejor a nuestros clientes, mejorar nuestra eficiencia operativa y fortalecer la seguridad de nuestra infraestructura tecnológica, con lo que consolidamos nuestro liderazgo regional”, añadió.

Con esta iniciativa, el Popular incorpora la inteligencia artificial a uno de los procesos de contacto más frecuentes con sus clientes como es la entrega de tarjetas, combinando automatización y supervisión humana para agilizar las entregas, reforzar la seguridad y elevar la experiencia de servicio.

El director del Instituto del Tabaco de República Dominicana (Intabaco), Iván Hernández Guzmán, entidad que presidirá el consejo, informó que otras de las principales funciones del órgano es defender, fomentar y controlar la calidad de los cigarros que ostentan esta distinción.

Hernández Guzmán destacó que su constitución representa un paso histórico para blindar el prestigio internacional del cigarro dominicano, asegurando que cada unidad cumpla con los procesos, zonas de producción y características organolépticas que definen su tipicidad. 

Además del Intabaco, el consejo estará integrado por el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes, la Asociación de Productores de Cigarros de RD (Procigar), el Centro de Exportación e Inversión de RD (ProDominicana), el Instituto Dominicano para la Calidad (Indocal) y la Oficina Nacional de Propiedad Intelectual (Onapi). 

Matos señaló que “la implementación de esta indicación geográfica no solo protege nuestro patrimonio cultural y agrícola, sino que establece un marco técnico necesario para la competitividad en los mercados globales, según los estatutos del reglamento”.  

Mejores prácticas internacionales

Mientras que Ciro Cascella, presidente de Procigar, resaltó que con la entrada en vigor de esta reglamentación el sector tabacalero se alinea con las mejores prácticas internacionales de protección de origen.

Cascella agregó que el consejo regulador no solo supervisará el cumplimiento de las normas, sino que también impulsará la promoción de la marca país, apoyará la comercialización y ofrecerá capacitación constante a los operadores inscritos.  

En tanto, el director de Onapi, Salvador Ramos, indicó que la creación de este organismo es un testimonio del esfuerzo conjunto entre el Estado y el sector privado para preservar el legado del cigarro dominicano, protegiéndolo contra el uso indebido de nombres y términos que puedan inducir a confusión en el mercado.  

Los miembros del consejo fueron juramentados por Hernández Guzmán. Participaron también Valentino Vásquez, de Onapi; Gianna Franjul, representante de Industria y Comercio; Ivette Reyes, directora Comercial del Intabaco; Isidro Tavares, director Agrícola; Tirso Ramírez, encargado de Investigación y otros miembros del sector.

El consejo regulador 

El Consejo Regulador de la Indicación Geográfica “Cigarro Dominicano” fue creado bajo el amparo de la Ley 20-00 sobre Propiedad Industrial y la Ley 34-18 del Intabaco y está integrado por una representación multisectorial que garantiza una gestión equilibrada, transparente, que trabajará de la mano con representantes de sectores productivos, fabricantes y exportadores.

El Indocal y la Onapi actuarán como entes de evaluación de la conformidad y apoyo legal, asegurando la integridad técnica de las certificaciones, según explica una nota de prensa. 

La entidad llamó a revisar ocho artículos de la legislación promulgada mediante la ley 74-25, al considerar que su redacción actual podría generar incertidumbre jurídica para las empresas.

En ese sentido, a través de un comunicado de prensa, la AIRD destacó que el proceso de modificación que actualmente conoce una comisión bicameral del Congreso Nacional, constituye una oportunidad adecuada para introducir las precisiones necesarias al texto legal.

Para la institución, varios artículos de la norma requieren una redacción más clara que garanticen el respeto a los principios de legalidad y debido proceso, con el objetivo de evitar interpretaciones que puedan afectar la seguridad jurídica de las empresas.

Por ello, el gremio industrial propone fortalecer la redacción de los artículos del 8 al 13, así como de los artículos 150 y 151, sin reducir la eficacia de la persecución penal que procura el nuevo código.

Valoran fortalecimiento jurídico

La AIRD sostuvo que las modificaciones que finalmente sean aprobadas deben contribuir a fortalecer la seguridad jurídica, la competitividad y la existencia de un marco legal predecible que favorezca la inversión y el desarrollo de la actividad empresarial del país.

"La AIRD respalda un Código Penal moderno y actualizado para la República Dominicana. Precisamente por eso consideramos importante que este proceso de modificación permita corregir las disposiciones que, en su redacción actual, pueden dar lugar a interpretaciones que afecten la seguridad jurídica de las empresas", afirmó Mario Pujols, vicepresidente ejecutivo de la AIRD.

La entidad recordó que la comisión bicameral, encabezada por el diputado Wandy Batista y la senadora María Mercedes Ortiz, tiene previsto rendir su informe antes del cierre de la presente legislatura ordinaria, programado para el próximo 26 de julio.

De los atentados imprudentes contra la integridad de las personas

Artículo 150: Infracciones culposas que provocan incapacidad laboral. Quien por torpeza, imprudencia, inadvertencia o negligencia provoque a otro una enfermedad o una incapacidad total para el trabajo durante más de noventa días, será sancionado con uno a dos años de prisión menor y multa de tres a seis salarios mínimos del sector público.

• Cuando la incapacidad para el trabajo sea de noventa días o menos, el responsable de cometer la infracción, será sancionado con quince días a un año de prisión menor y multa de uno a dos salarios mínimos del sector público.

Artículo 151: Responsabilidad de las personas jurídicas por provocar incapacidad por más de noventa días. Las personas jurídicas podrán ser declaradas penalmente responsables de la infracción contenida en el artículo 150, según las condiciones previstas en los artículos 8 al 11, en cuyo caso serán sancionadas con la pena dispuesta en los artículos 43 al 45.

La Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD) precisó que el IMAM es una adecuación del índice de los gerentes de compras, (PMI, por sus siglas en inglés) a la realidad del sector manufacturero dominicano, constituyendo un retrato de la actividad de un mes con relación al anterior.  

RELACIONADAS

Negocios

El Índice Mensual de Actividad Manufacturera baja en 6.7 en abril de 2026

Resultados mayores al umbral de los 50 puntos indican un desempeño positivo para la industria y una mayor actividad con respecto al mes anterior. En cambio, una cifra por debajo indica una menor actividad en relación al mes anterior.

Sobre el IMAM

Debido a la posibilidad de realizar las encuestas y recibir sus respuestas de forma rápida, el indicador permite obtener informaciones de tendencias económicas previo a la publicación de estadísticas oficiales y sirve de referencia para economistas, opinadores y tomadores de decisiones, previendo las tendencias de la marcha económica del sector, según explicó la AIRD. 

El índice se construye a través de encuestas mensuales realizadas a los directores generales y/o gerentes de compras de las empresas asociadas a la AIRD. Los datos son recopilados los primeros 20 días del mes siguiente a través de encuestas online.

Esas fueron las afirmaciones del presidente de la Asociación Dominicana de Agentes de Carga Aérea y Marítima (Adacam), Jean Louis de Boyrie, quien además indicó que el sector aéreo es más sensible a los combustibles por lo que ha reflejado cambios menores que pueden incidir en el costo de la paquetería y de las exportaciones, aunque no a un nivel que afecte a la competitividad dominicana.

Manifestó que la prolongación de la guerra con Irán puede incidir indirectamente en los costos de los combustibles dentro del sector aéreo y puede impactar a los fletes.

En torno a que esta problemática mundial, Boyrie indicó que Adacam es intermediario en el proceso y que cualquier variación en los costos aplicada por las líneas marítimas o aéreas termina trasladándose a los clientes finales.

Al ser intervenido en el evento La Nueva Era de la Tercerización Logística: Tendencias Globales y Oportunidades para República Dominicana, dijo que la nación no comercializa grandes cantidades de productos desde y hacia Medio Oriente, por lo que el bloqueo por parte de la guerra no impacta la logística del país.

“En la primera etapa del conflicto la República Dominicana tuvo un impacto más relacionado a los fletes aéreos, curriers, exportaciones de los vegetales y demás, pero en la parte marítima hubo un alza proporcionalmente baja que no fue un impacto muy significativo”, indicó.

Puntualizó que no hay retrasos del transporte marítimo en el país, puesto que  las principales rutas comerciales del país no atraviesan la zona afectada por el conflicto.

El director ejecutivo del Consejo Nacional de Zonas Francas de Exportación (Cnzfre), Johannes Marinus Kelner, sostuvo que los fletes han tenido subidas y bajas. Dijo que estos estuvieron muy altos en meses anteriores, pero ya tomaron sus niveles bajos. 

En torno a los sectores exportadores más vulnerables ante un eventual incremento de los costos del transporte marítimo dentro de las zonas francas, explicó que la industria textil suele ser una de las más sensibles al precio del flete, debido al volumen de mercancías que moviliza en contenedores.

Esas fueron las declaraciones de la Asociación Dominicana de Industrias Textiles (Aditex), quien destacó que el comercio electrónico y las redes sociales afectan principalmente la venta de productos terminados, ya que muchas prendas ingresan directamente por plataformas digitales internacionales, lo que reduce de manera indirecta la demanda de tejidos para confección local.

“Los talleres y pequeñas industrias han reducido progresivamente la compra de rollos de tela ante el desplazamiento de su producción por prendas terminadas importadas a bajo costo”, indicó la entidad

Agregó que en contraste, la importación de hilados y telas bajo el régimen de zonas francas —integrada a la cadena de exportación hacia Estados Unidos al amparo del DR-CAFTA— ha mostrado un comportamiento resiliente, con apenas una ligera ralentización en 2025.

Transformación digital

Afirmó que los datos de la Dirección General de Aduanas (DGA) muestran que las importaciones de materias primas para la industria textil alcanzaron 529.73 millones de dólares entre enero y septiembre de 2025, equivalentes al 36.17 % del total de materias primas importadas por el país, cuya cifra incluye tejidos, hilados e insumos del sector.

Explicó que la digitalización ha transformado la distribución mayorista de telas. Importadores y mayoristas operan vitrinas digitales y canales B2B por Instagram y WhatsApp que permiten a sastres, diseñadores y talleres evaluar fichas técnicas, recibir muestras y comprar el metraje exacto bajo pedido, favoreciendo modelos de confección justo a tiempo con mínima inmovilización de inventario.

Manifestó que, en términos de valor nominal, las cifras aparentan estabilidad, pero ello obedece al encarecimiento internacional de los insumos y de los fletes, no a un mayor volumen físico importado.

Testimonios del comercio

Aditex coincide con la tienda de tejidos Universo de las Telas, al afirmar que dentro de los desafíos que enfrenta el sector se destacan los precios internacionales de los fletes y contenedores, la volatilidad del dólar, y otros elementos que tienen que ver con la importación de tejidos.

Un representante de esta tienda aseguró que, a pesar de esta problemática, a través de Instagram, las transferencias bancarias, el delivery vía WhatsApp y las llamadas para sus envíos, las personas pueden adquirir los productos que vende el comercio, algo que en años anteriores no se usaba para tales fines.

Dijo que la empresa mantiene las líneas tradicionales de los productos, vendiendo telas de tejido básico tipo tweed, lino, gabardina, franela para uniformes deportivos y demás, por lo que la temática del negocio permanece intacta, aunque ha incorporado herramientas digitales para responder a las nuevas demandas del público.

Otros de los comercios consultados es la tienda de telas de tapicería El Diamante, quien al igual que El Universo de las Telas se mantiene bajo las líneas tradicionales, puesto que la temática del comercio no ha cambiado, según agregaron.

Su gerente, Luis Geara explicó que, aunque la tienda no ofrece servicios vía delivery, los clientes pueden comunicarse a través del WhatsApp al solicitar la tela que necesitan y por ahí se les envían fotos del producto requerido.

Dijo que anteriormente las personas llamaban por teléfono para solicitar la tela y que ahora, por medio de Instagram, el cliente no tiene que ir de balde a comprar.

Dentro de las tecnologías a las cuales el negocio tuvo que adaptarse es el pago vía verifón, tarjetas de crédito o transferencias, algo que no se usaba en años anteriores.

Uno de los trabajadores afectados, que sirvió de vocero, pero que prefirió el anonimato, reveló que el monto adeudado al grupo ascendería a los 300 millones de pesos.

Sin embargo, aunque la DGII manifestó estar de acuerdo con la liberación de los fondos, condicionó la acción a la decisión del tribunal de reestructuración mercantil, proceso al cual se acogió la minera el mismo mes en el cual fueron cancelados los empleados.

El extrabajador informó que en el grupo hay antiguos compañeros de todas las áreas: seguridad, bomberos, secretarias, financieros y de operaciones.

RELACIONADAS

Negocios

Joel Santos: reinicio de operaciones de Falcondo está atado a avances del proceso legal

Explicó que la compañía les pidió que continuaran laborando “porque entendía que nosotros éramos el capital humano con el expertise para poder ayudar a un eventual comprador o un nuevo inversionista a reiniciar las operaciones. Era el plan que se tenía: reiniciar la operación de ferroníquel”.

“En la mina (en la actualidad) se tiene a la parte de la seguridad y ciertas operaciones básicas, que fueron subcontratadas por la empresa para mantener cosas mínimas, mantenimiento muy mínimo”, indicó.

Diario Libre ha intentado desde hace meses entrevistar a la administración de la empresa minera, sin éxito alguno.

Proceso legal

Falconbridge está en medio de un proceso legal de reestructuración mercantil, que según el Fondo Patrimonial de las Empresas Reformadas (Fonper) fue motivado por la institución, tras recibir un mandato del presidente Luis Abinader para que represente al Estado dominicano, que posee una participación accionaria en la compañía.

Como parte de las medidas derivadas de la orden presidencial y del requerimiento del Ministerio de Energía y Minas, el Fonper indicó que procedió con la contratación de un consultor minero especializado en operación, costos y procesamiento pirometalúrgico de ferroníquel (FeNi), a fin de obtener un diagnóstico técnico independiente sobre la situación actual de Falcondo.

Así está contenido en la memoria anual, correspondiente a 2025, del Fonper, en la cual se establece que la minera sufre una gravedad de insolvencia, el cese abrupto de operaciones, el incumplimiento de obligaciones laborales, la afectación a las comunidades locales y los riesgos asociados a la conservación de activos estratégicos, razones que llevaron al presidente Abinader a delegar la representación temporal del Estado en la entidad.

La disposición introduce una nueva modalidad de cuenta básica de ahorro dirigida a los beneficiarios de programas sociales gubernamentales, permitiendo que las entidades de intermediación financiera ofrezcan productos especialmente diseñados para la recepción y administración de subsidios. 

Como parte de las mejoras, la SB incrementó el límite de depósitos permitido para las cuentas básicas de ahorro, que pasa de 45,000 a 75,200 pesos cada 30 días, al tiempo que elimina restricciones que impedían a los usuarios acceder a este producto cuando ya mantenían relaciones financieras con otra entidad. 

También incorpora mecanismos para la contratación de estas cuentas mediante canales digitales y permite su apertura con balance cero. Esto facilita aún más el acceso de la población al sistema financiero formal, explicó la SB en nota de prensa. 

Asimismo, incorpora salvaguardas para impedir que los recursos provenientes de subsidios se utilicen para compensar obligaciones financieras de los beneficiarios.

Por último, destacó que la norma contribuye a remover barreras y promueve una mayor participación de los hogares en el sistema financiero.

El 2026 había iniciado con una conectividad aérea casi inexistente, registrando 17 operaciones aéreas en enero y 82 en febrero, provenientes de vuelos privados y chárter. Al quedar reabierto el espacio aéreo en marzo, la inclusión de vuelos regulares cuadruplicaron las llegadas y salidas desde Venezuela, con 153 operaciones aéreas.

Se trata de un ritmo que ha seguido creciendo, hasta alcanzar las 665 operaciones aéreas entre marzo y junio, superando por mucho las 148 llegadas y salidas registradas en el mismo período del 2025, según los datos del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC).

En conjunto, esto se tradujo en la llegada de 9,237 pasajeros venezolanos a la República Dominicana en el primer semestre de este año, para un 24.22 % de crecimiento respecto a los 7,436 que llegaron al país entre enero y junio del 2025. 

Aunque se trata de una cantidad relevante de visitantes para el país, sigue siendo un 62.32 % inferior a los 24,513 pasajeros registrados en el primer semestre del 2024, cuando la conectividad aérea directa operaba sin disrupciones, según el Banco Central de la República Dominicana (BCRD).

Reajustes

Frente a la expectativa de que las aerolíneas dominicanas retomarán rutas directas a Venezuela, el doblete sísmico que devastó a la ciudad de la Guaira el pasado 24 de junio –y que ha costado la vida a más de 4,734 personas al cierre de esta entrega informativa– provocó severos daños al Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar, la principal terminal que sirve a Caracas.

Esto llevó a las autoridades venezolanas a cerrar sus instalaciones para repararlas y a trasladar los vuelos comerciales a otros puntos, sobre todo al Aeropuerto Internacional Arturo Michelena, de Valencia, que se ha convertido en la terminal más importante del país tras los sismos.

En el caso de la República Dominicana, las rutas aéreas comerciales y de vuelos chárter se han redirigido a los aeropuertos de Valencia, Maracaibo, Anzoátegui y Miranda, según confirmó a Diario Libre el presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC), Héctor Porcella.

Actualmente, solo las aerolíneas venezolanas Láser y Rutaca Airlines mantienen frecuencias semanales directas con la República Dominicana. 

Láser cuenta con dos frecuencias semanales que conectan al Aeropuerto de las Américas, en Santo Domingo, con el Aeropuerto de Anzoátegui, en Barcelona.

Rutaca Airlines también cuenta con dos frecuencias semanales, pero los sismos le llevaron a trasladar al Aeropuerto de Valencia las operaciones que conectaban a la ciudad de Caracas con Punta Cana.

Operaciones humanitarias

Aunque las aerolíneas comerciales locales siguen sin poder establecer frecuencias semanales con Venezuela, han contribuido con vuelos humanitarios hacia la nación sudamericana tan pronto ocurrieron los terremotos.

“Solo los operadores aéreos nacionales Arajet y Sky High han realizado un vuelo (humanitario) cada uno, entre otros vuelos realizados por Panorama Jet”, explicó Porcella al ser consultado.

Desde el 24 de junio, fecha de la tragedia, se llegaron a realizar ocho operaciones aéreas de pasajeros por el Aeropuerto de Maiquetía, contando con la aprobación de la Autoridad Aeronáutica de Venezuela.

Además, las aerolíneas Cargojet Airlines e Uniworld Air Cargo realizaron 84 operaciones de carga solo con donativos hacia Venezuela.

Porcella indicó que las ayudas han seguido saliendo semanalmente. “Se están coordinando vuelos, y lo que se recolecta, se programa para enviarlo”, puntualizó.

Fortalecer la conectividad aérea al ritmo al que se encontraba previo a que el gobierno venezolano cerrara el espacio aéreo a la República Dominicana –en respuesta a los cuestionamientos de gobiernos latinoamericanos a la legitimidad de los comicios venezolanos en el 2024– dependerá de qué tanto las operaciones aerocomerciales venezolanas pueden mantener la normalidad a pesar de la crisis generada por el terremoto, así como de la disposición de las aerolíneas dominicanas de abrir rutas en otras terminales aeroportuarias dentro de este destino.

En esta nueva etapa, las siguientes líneas aéreas podrán retomar sus procesos de check in:

• Air Canada
• Air Transat
• Air Caraïbes
• Allegiant
• Avianca
• Breeze Airways
• Discover Airlines
• Flair Airlines
• Iberojet España
• Iberojet Portugal
• JetSMART
• LIAT Air
• LOT Polish Airlines
• Neos
• Rutaca
• Sky Cana
• Sky High Aviation Services
• Sun Country Airlines
• Sunrise Airways
• TUI Airways
• Turpial Airlines
• WestJet
• Wingo
• World2Fly.

Facturación en la terminal B

Por su parte, las aerolíneas JetBlue, Frontier, LATAM Perú, Aeroméxico, Sky Airline Perú y GlobalX continuarán realizando sus operaciones de facturación desde la Terminal B, conforme al cronograma establecido para garantizar la continuidad operacional y la mejor experiencia para los pasajeros.

El Aeropuerto de Punta Cana recomienda a los viajeros verificar con su aerolínea la terminal correspondiente para realizar su proceso de facturación antes de dirigirse al aeropuerto.

Estas acciones forman parte del compromiso del Aeropuerto de Punta Cana con la mejora continua de sus instalaciones, priorizando la seguridad, la eficiencia operativa y un servicio de calidad para todos sus usuarios.