Asociaciones de taxis deciden subir tarifas para cubrir costos
Explicaron que el reajuste en el semanal que pagan los dueños de taxis y a los usuarios, es para compensar los costos operacionales
Diario Libre
SD. El incremento de las tarifas al usuario de taxis y al semanal que cobran las compañías fue decidido por la Asociación de Compañías y Empresas de Taxi, para cubrir los costos de operación que se han elevado de manera considerable en los últimos meses.
Jeffrey Gómez, director de Apolo Taxi, quien visitó la redacción de DL, explicó que se hizo un aumento de RD$200 semanales a los 2,500 afiliados que tiene la empresa –ahora pagan RD$800 por uso de frecuencia y equipos- y de un 20% a los usuarios de los taxis, para garantizar que se mantengan operando con ciertos niveles de beneficios.
Como consecuencia de estos ajustes, los usuarios de taxis pagan RD$120 por rutas cortas, es decir entre barrios que hacen frontera –esta tarifa era de RD$100-, y las demás rutas pagarán de RD$140 en adelante, dependiendo la distancia.
Tras explicar que el pasado martes no hubo protesta masiva de taxistas frente a Apolo Taxi, el empresario expresó que, tanto los clientes de Apolo como los taxistas, han aceptado los aumentos conscientes de que los niveles de operación se han elevado, con un petróleo a US$99 el barril y los precios de las piezas, aceites y servicios, las gomas, el gas propano y la gasolina a precios muy elevados.
Explicó que los taxistas que hablaron con DL no dijeron la verdad cuando afirmaron que no pueden pagar porque "cada día hay menos que personas que usan el servicio", al alegar que los servicios han aumentado de 51 mil a 57 mil semanales.
Según un comunicado de las asociaciones de compañías y empresas de taxi, la decisión del reajuste del semanal obedece al incremento en los derivados del petróleo y el impuesto del consumo radioeléctrico de las telecomunicaciones se incrementó de RD$1,000 a RD$10,000 por frecuencia. Dijeron que entre el 2005 y el 2007 no se reajustaban las tarifas.
Además de Apolo, entres las principales compañías de taxis se encuentran Aerotaxi, Anacaona, Son, Caoba, La Ruta, Mindi, Lino, Tecni, Tena, Raffy, Super, Taxis 2000, Fama, Rueda, Hogar, Sol, La Grande, El Cacique, Mega, Tropical, Maxi y Excelente.
Jeffrey Gómez, director de Apolo Taxi, quien visitó la redacción de DL, explicó que se hizo un aumento de RD$200 semanales a los 2,500 afiliados que tiene la empresa –ahora pagan RD$800 por uso de frecuencia y equipos- y de un 20% a los usuarios de los taxis, para garantizar que se mantengan operando con ciertos niveles de beneficios.
Como consecuencia de estos ajustes, los usuarios de taxis pagan RD$120 por rutas cortas, es decir entre barrios que hacen frontera –esta tarifa era de RD$100-, y las demás rutas pagarán de RD$140 en adelante, dependiendo la distancia.
Tras explicar que el pasado martes no hubo protesta masiva de taxistas frente a Apolo Taxi, el empresario expresó que, tanto los clientes de Apolo como los taxistas, han aceptado los aumentos conscientes de que los niveles de operación se han elevado, con un petróleo a US$99 el barril y los precios de las piezas, aceites y servicios, las gomas, el gas propano y la gasolina a precios muy elevados.
Explicó que los taxistas que hablaron con DL no dijeron la verdad cuando afirmaron que no pueden pagar porque "cada día hay menos que personas que usan el servicio", al alegar que los servicios han aumentado de 51 mil a 57 mil semanales.
Según un comunicado de las asociaciones de compañías y empresas de taxi, la decisión del reajuste del semanal obedece al incremento en los derivados del petróleo y el impuesto del consumo radioeléctrico de las telecomunicaciones se incrementó de RD$1,000 a RD$10,000 por frecuencia. Dijeron que entre el 2005 y el 2007 no se reajustaban las tarifas.
Además de Apolo, entres las principales compañías de taxis se encuentran Aerotaxi, Anacaona, Son, Caoba, La Ruta, Mindi, Lino, Tecni, Tena, Raffy, Super, Taxis 2000, Fama, Rueda, Hogar, Sol, La Grande, El Cacique, Mega, Tropical, Maxi y Excelente.
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