FAD adecua sus instalaciones para incorporar Super Tucanos
En Brasil se entrenan 18 pilotos como parte de cooperación
Diario Libre
SANTO DOMINGO. Traspasar un sistema de vigilancia aérea análoga a digital es un proceso que toma su tiempo. Con miras a la incorporación de los aviones Super Tucanos, la Fuerza Aérea Dominicana (FAD) adecua sus instalaciones y continúa la capacitación del personal que tendrá a su cargo incorporarse al nuevo sistema.
Diario Libre hizo un recorrido por las instalaciones de la FAD en compañía de su jefe, el mayor general, Carlos Rafael Altuna Tezanos. Ver las instalaciones antiguas que datan de más de 40 años y observar cómo quedarán, hace pensar que se está avanzando en seguridad aérea para estar acordes con las nuevas exigencias de un mundo globalizado. Combatir la tecnología que usan los narcotraficantes ha de ser una tarea difícil de enfrentar, pero para el jefe de la FAD, Altuna Tezanos, constituye un claro mensaje que envía el presidente Leonel Fernández sobre el compromiso del Estado para combatir ese flagelo con la compra de los Super Tucanos.
Actualmente, obreros trabajan para fortalecer la infraestructura reacondicionando almacenes de abastecimiento de piezas de tecnología avanzada.
El país ha establecido acuerdos interinstitucionales con Brasil y Colombia para intercambiar personal entrenado y con experiencia en el manejo de esos aviones.
Unos 18 pilotos acaban de venir de Brasil tras recibir un entrenamiento de 3 meses. Más adelante, Brasil enviará al país 2 pilotos y 2 mecánicos por un año. La FAD cubrirá su manutención, alojamiento y otros servicios. Un intercambio similar se efectuará con Colombia.
El alto oficial informó que la FAD aprovechará la infraestructura del Aeropuerto María Montés, sin entorpecer sus labores rutinarias, para utilizar los Super Tucanos. Existe una propuesta de construir una pequeña base aérea en Barahona para vigilar las zonas del Sur, vulnerables por su topografía.
Los trabajos de reconstrucción de las instalaciones de las FAD han avanzado más del 40 por ciento.
Los Super Tucanos llegarán de manera escalonada. Dos aviones vendrán a finales de noviembre, en febrero se esperan otros dos y dos meses después, vendrán 4 aviones hasta completar los 8 aviones comprados por el Gobierno a US$93 millones. De ese monto, US$18 millones se usará en soporte logístico, en piezas, repuestos, bienes y servicios.
Reparan aviones
Tres aeronaves, confiscadas producto de la lucha contra el narcotráfico, son restauradas para ser usadas en entrenamiento y en la vigilancia visual aérea.
Altuna Tezanos detalló que los aviones fueron fabricados en Colombia.
Nos mostró las aeronaves a las que se le colocó otro asiento, ya que sólo tenían uno para el piloto y además se le instalarán otros accesorios para eficientizar su uso.
Diario Libre hizo un recorrido por las instalaciones de la FAD en compañía de su jefe, el mayor general, Carlos Rafael Altuna Tezanos. Ver las instalaciones antiguas que datan de más de 40 años y observar cómo quedarán, hace pensar que se está avanzando en seguridad aérea para estar acordes con las nuevas exigencias de un mundo globalizado. Combatir la tecnología que usan los narcotraficantes ha de ser una tarea difícil de enfrentar, pero para el jefe de la FAD, Altuna Tezanos, constituye un claro mensaje que envía el presidente Leonel Fernández sobre el compromiso del Estado para combatir ese flagelo con la compra de los Super Tucanos.
Actualmente, obreros trabajan para fortalecer la infraestructura reacondicionando almacenes de abastecimiento de piezas de tecnología avanzada.
El país ha establecido acuerdos interinstitucionales con Brasil y Colombia para intercambiar personal entrenado y con experiencia en el manejo de esos aviones.
Unos 18 pilotos acaban de venir de Brasil tras recibir un entrenamiento de 3 meses. Más adelante, Brasil enviará al país 2 pilotos y 2 mecánicos por un año. La FAD cubrirá su manutención, alojamiento y otros servicios. Un intercambio similar se efectuará con Colombia.
El alto oficial informó que la FAD aprovechará la infraestructura del Aeropuerto María Montés, sin entorpecer sus labores rutinarias, para utilizar los Super Tucanos. Existe una propuesta de construir una pequeña base aérea en Barahona para vigilar las zonas del Sur, vulnerables por su topografía.
Los trabajos de reconstrucción de las instalaciones de las FAD han avanzado más del 40 por ciento.
Los Super Tucanos llegarán de manera escalonada. Dos aviones vendrán a finales de noviembre, en febrero se esperan otros dos y dos meses después, vendrán 4 aviones hasta completar los 8 aviones comprados por el Gobierno a US$93 millones. De ese monto, US$18 millones se usará en soporte logístico, en piezas, repuestos, bienes y servicios.
Reparan aviones
Tres aeronaves, confiscadas producto de la lucha contra el narcotráfico, son restauradas para ser usadas en entrenamiento y en la vigilancia visual aérea.
Altuna Tezanos detalló que los aviones fueron fabricados en Colombia.
Nos mostró las aeronaves a las que se le colocó otro asiento, ya que sólo tenían uno para el piloto y además se le instalarán otros accesorios para eficientizar su uso.
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