Ingenieros se actualizan en temas de desastres

Los expertos participantes en el International Construction Summit expusieron sobre temas tan actuales como las construcciones de emergencia en situación de desastre, reforzamiento sísmico de estructura de concreto y el trasporte de equipos pesados.

La compañía Match Talent celebró la cuarta versión del International Construction Summit, actividad en la que prestigiosos profesionales expusieron sobre las tendencias, técnicas y experiencias utilizadas por reconocidas instituciones internacionales del sector de la construcción.

Durante la actividad, celebrada en el hotel Meliá Santo Domingo, se ofrecieron cuatro conferencias y 8 talleres.

Los participantes tuvieron la oportunidad de escuchar las disertaciones de destacados profesionales de la ingeniería como Néstor Venegas, de Chile; Erick Armando Argueta, de El Salvador; Clifford J. Schexnayder, de Estados Unidos, y del país, Manuel Gómez-Schequer.

 

Gómez-Achequer, graduado de ingeniero civil por la UASD y doctorado en la Universidad de Illinois, tuvo a su cargo el tema "Traslado de equipos súper pesados sobre puentes y carreteras". Habló específicamente de la experiencia del traslado de este tipo de quipo desde Arroyo Barril, en Samaná, hasta Pueblo Viejo, Cotuí.

El profesional de la ingeniería señaló que para el transporte seguro de equipos de gran tamaño y peso se necesitan carreteras, puentes y espacios libres que soporten el peso y que tengan las dimensiones adecuadas para facilitar su paso.

CAPACITACIÓN MANO DE OBRA

Néstor Venegas, ingeniero en administración de empresas con especialidad en capacitación y competencias laborales, habló sobre el "Impacto económico en la construcción con mano de obra calificada", donde expuso la experiencia chilena en esa materia.

El ingeniero Venegas explicó que un programa de capacitación aplicado al personal que labora en un proyecto puede contribuir a mejorar la productividad, la gestión y la calidad de la obra.

"Se trabaja con dos profesionales externos pero que en este proceso están subordinados a la gestión de la obra. Se hace con procesos reales , con plazos normales y con metas de calidad, rendimiento y productividad", dice.

Sostuvo que desde la perspectiva de los especialistas de recursos humanos hay varias razones para capacitar la mano de obra especializada, como la inducción al trabajador, cerrar brechas de competencias laborales, por los resultados de una evaluación de desempeño, y para la actualización de conocimientos, entre otras.

Pero también, dice, está la perspectiva de la gestión (gerentes, jefes, supervisores), que recibe de la empresa recursos económicos, tecnológicos y humanos, y que en un análisis del potencial de estos recursos se puede ver que las tecnologías y la máquinas darán lo que les permitan sus diseños, con el presupuesto se podrá comprar lo que permita el mercado, "pero el recurso humano tiene un potencial infinito y al final es el que produce las pérdidas o las ganancias en las obras".

CONSTRUCCIONES EN EMREGENCIAS

El ingeniero estadounidense Clifford J. Schexnayder, profesor y consultor, tuvo a su cargo la conferencia "Prácticas de construcciones aceleradas", en la que detalló las métodos utilizados en la realización de proyectos acelerados por situaciones de emergencia.

Schexnayder explicó que en este tipo de obras por lo general los horarios son muy comprimidos, porque siempre existe una urgencia por la entrega, pero que es necesario buscar la forma de seguir buenos procesos de gestión, de diseño y construcción.

El experto recomienda que en caso de tener que trabajar un proyecto en una emergencia, como la caída de un puente, por ejemplo, se debe crear un único centro de operaciones para todas las comunicaciones, llegar a acuerdos, delegar al menor nivel posible, encontrar a los contratistas que tengan los recursos y asegurar que los expertos del área estén en el proyecto.

REFORMAZAMIENTO SÍSMICO

Por su parte, Erick Armando Argueta, ingeniero civil con 21 años de experiencia en el diseño de reforzamiento estructural, disertó sobre la "Reparación y/o reforzamiento sísmico de estructuras de concreto utilizando materiales compuestos",

Argueta sostiene que para lograr estructuras más resistentes, los ingenieros cuentan con diversas opciones, entre las que se encuentran añadir nuevos elementos de reforzamiento o mejorar el desempeño de los existentes, así como optimizar las conexiones entre los componentes de esas estructuras.

Explicó que existen principalmente tres tipos de fibras utilizadas para el refuerzo estructural, cuya principal diferencia es la rigidez y el tipo de reacción que tienen en el medio ambiente donde se instalan.

Entre estas fibras, señala, están las de carbón, que pueden ser unidireccionales o bidireccionales y están disponibles en diferentes grados de rigidez. "Poseen alta resistencia y su comportamiento es elástico hasta la falla, y se usan principalmente para ser aplicadas en estructuras con cargas constantes".

El experto en estructura habló también de las fibras de vidrio, que son las más utilizadas en las aplicaciones generales de la ingeniería civil, porque con frecuencia son la solución más efectiva desde el punto de vista económico.

Dice que poseen un módulo de elasticidad más bajo que el de la fibra de carbón, pero que se compensa incrementando el espesor, que se logra con la aplicación de un mayor número de capas.

Para Argueta la más especializada es la fibra de aramida, porque tiene una gran capacidad de absorción de energía, por lo que es utilizada en aplicaciones donde se requiere resistencia al impacto o a la explosión.

Diario Libre