Metro cae en Ciudad de México: 20 muertos y 70 heridos

CIUDAD DE MEXICO (AP) — Un tramo de la estructura del metro de Ciudad de México que pasaba por encima de una vialidad se desplomó el lunes por la noche generando el caos en el sureste de la capital y provocando, al menos, 20 muertos y 70 heridos, informó la madrugada del martes la alcaldesa Claudia Sheinbaum.

Tres horas después del suceso, que tuvo lugar sobre las 10:30 de la noche, la cifra de hospitalizados ascendía a 49; siete de ellos se encontraban en quirófano en estado grave.

Entre los fallecidos hay menores aunque las autoridades no concretaron el número.

Sheinbaum pidió a la población “no especular y esperar a los peritajes para saber qué ocurrió”, pero garantizó que se realizará una investigación “profunda” para deslindar responsabilidad. Agregó, además, que “si es necesario un peritaje externo también se realizará”.

Testigos en la zona dijeron escuchar un gran ruido, como un trueno, cuanto se venció una trabe justo al paso un tren. Un automóvil quedó aprisionado debajo. La estructura estaba a unos cinco metros de altura por encima de la avenida.

En cuestión de minutos, la zona en torno a la estación Olivos se llenó de ambulancias, rescatistas, camiones de bomberos, patrullas de la Guardia Nacional y de la Marina y gente desesperada en busca de sus familiares. En lo alto, se podía observar el vagón totalmente partido.

A medianoche se interrumpió temporalmente el rescate porque el tren estaba “muy débil” y todavía quedaban personas dentro del vagón, aunque se desconocía si seguían con vida. Los trabajos se reanudaron cuando llegó una grúa para asegurar el tren e impedir que terminara de caerse.

Fuerzas de seguridad de todos los niveles de gobierno, incluidos los militares, colaboraban en el operativo mientras el gobierno de la ciudad montaba un centro de mando para informar a los familiares y había puesto un cerco para que nadie se acercara.

Con el paso de las horas, la desesperación crecía.

“No nos dan informes, la policía nos empuja, no nos dicen nada, solo se amontona la gente', explicaba Oscar López, de 26 años, que buscaba alguna señal de su amiga Ariana Salas, una dentista de su misma edad y embarazada de seis meses que regresaba a su casa después del trabajo.

La madre de la joven le marcó para que acudiera al lugar en cuanto supo la noticia pero al llegar no le dejaban acercarse y los nervios aumentaban porque, en medio de la pandemia de COVID-19, tampoco encontraba información en los hospitales de la zona.

'Es como mi hermana, no me creo que esté pasando todo esto”, lamentaba.

El suceso tuvo lugar en la Línea 12 del metro, cuya construcción fue objeto de numerosas denuncias e irregularidades, lo que alimentaba los rumores por mucho que la alcaldesa pidiera esperar a los resultados de los peritajes y aseguró que siempre hablarían con la verdad por delante.

“Algo iba a pasar en este metro”, comentaba López apesadumbrado.

“Deben investigarse causas y deslindarse responsabilidades”, escribió en Twitter el canciller Marcelo Ebrard, exalcalde de la ciudad de 2006 a 2012. “Me reitero a la entera disposición de las autoridades para contribuir en todo lo que sea necesario”.

“Lo ocurrido hoy en el Metro es una terrible tragedia” agregó. “Mi solidaridad a las víctimas y sus familias'.

El Metro de Ciudad de México, uno de los más grandes y transitados del mundo, ha tenido al menos tres accidentes graves desde su inauguración hace medio siglo.

En marzo del año pasado, un choque entre dos trenes en la estación de Tacubaya dejó un pasajero muerto y causó lesiones a 41 personas.

En 2015, un tren que no frenó a tiempo se estrelló contra otro en la estación de Oceanía, causando heridas a 12 personas, en lo que las autoridades calificaron luego de un “doble error humano”.

El accidente más grave fue un choque en la estación Viaducto en 1975, hubo 31 muertos y más de 70 heridos, de acuerdo con el diario El Universal.

AP

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