El esfuerzo de Andretti para unirse a la F1 es la más vocal de muchas consultas
Toto Wolff se ha ganado su respeto en la F1 y es una voz creíble en la categoría
AP
La Fórmula Uno tiene múltiples consultas de posibles dueños de equipos que han adoptado un enfoque más tras bambalinas que Michael Andretti, quien ha sido "bastante elocuente" en su deseo de expandir la parrilla actual, dijo el miércoles el CEO de F1.
Andretti ha solicitado expandir la parrilla actual de F1 a 22 autos para acomodar a Andretti Global, que está anunciando como un verdadero equipo estadounidense. Andretti tomó ese camino después de que los intentos de comprar un equipo de F1 existente se desmoronaron a fines del año pasado.
Dijo que esta semana está construyendo una instalación de 575,000 pies cuadrados en aproximadamente 90 acres en Fishers, Indiana, para albergar a Andretti Global. Pero todavía no está cerca de conseguir un equipo de F1 y Domenicali ofreció muy pocas actualizaciones específicas de Andretti.
“El estado de la Fórmula Uno no es un problema de cantidad”, dijo Domenicali. “Es una cuestión de entender no solo a los que tienen una voz más grande y más fuerte, sino que habrá otras personas porque Andretti fue bastante elocuente sobre su pedido.
“Pero hay otros que han hecho lo mismo de otra manera. Entonces escucharemos no solo a Andretti, sino a otros que están respetando el silencio para tratar de ser más productivos para demostrar quiénes son y respetar el protocolo”.
El problema es qué valor, si lo hay, viene con la expansión de la red actual de 20 autos.
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha estado vehementemente en contra de la expansión y argumentó que solo disminuirá las ganancias ya que el bote se dividiría entre 11 equipos en lugar de 10. Pero el jefe de McLaren, Zak Brown, ha argumentado que agregar el nombre de Andretti aumentaría el interés de América del Norte y firmar los patrocinadores basados en la participación de Andretti compensarían cualquier dilución en la bolsa.
Wolff ha descartado la idea de que el nombre de Andretti aporte algún valor a la F1. Mario Andretti es el campeón mundial de F1 de 1978; Michael Andretti pasó una temporada sin complicaciones conduciendo en la serie.
Y aunque Andretti ha tenido conversaciones con Renault sobre ingresar a la F1, Wolff solo ha apoyado un posible esfuerzo respaldado por Audi.
“Andretti es un gran nombre y creo que han hecho cosas excepcionales en los Estados Unidos”, dijo Wolff recientemente. "Pero esto es deporte y esto es negocio y necesitamos entender qué es lo que puedes aportar al deporte".
La resistencia ha irritado a Mario Andretti, quien en Twitter respondió a una pregunta sobre si Wolff es demasiado poderoso para la F1 con: “Esto tenía que decirse; Ya es hora."
Domenicali dijo el miércoles que Wolff se ha ganado su respeto en la F1 y es una voz creíble en la categoría. También indicó que todas las idas y vueltas sobre el tema de Andretti son un punto discutible porque la decisión la tomará un órgano rector y no Wolff y los directores actuales del equipo.
“Mario, lo conozco muy, muy bien, y está tratando de presentar su idea de una manera que él pensó que era la forma correcta de hacerlo”, dijo Domenicali. "Pero sí creo que existe una gobernanza y la decisión debe seguir el proceso y el protocolo vigente.
“Mario es muy vocal, Michael también lo es. Tenemos que respetar que podemos tener una diferencia de opiniones, pero al final del día es cuestión de seguir el protocolo y hay alguien que va a tomar la decisión final”.
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