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Lewis Hamilton vuelve a ser el más rápido en la tarde en Montmeló

Los Red Bull del holandés Max Verstappen y del australiano Daniel Ricciardo completan la nómina de los seis primeros a más de 6 décimas de Hamilton.

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Lewis Hamilton vuelve a ser el más rápido en la tarde en Montmeló
El piloto británico de Mercedes, Lewis Hamilton, durante la primera sesión de entrenamientos del GP de España de F1 que se disputa en el circuito de Barcelona-Catalunya. (EFE/ALEJANDRO GARCÍA)

MONTMELÓ, España. El británico Lewis Hamilton (Mercedes) hizo el mejor tiempo este viernes en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de España, 5ª prueba del Mundial de Fórmula 1, que se disputa el domingo en el circuito de Montmeló.

El segundo clasificado en el Mundial de pilotos, que ya había firmado el mejor tiempo esta mañana, hizo un crono de 1 minuto, 20 segundos y 802 milésimas.

Hamilton, calzando neumáticos blandos, superó a su compañero de equipo finlandés Valtteri Bottas por 90 milésimas y a los dos Ferraris de Kimi Raikkonen, por 310 milésimas, y del líder del campeonato, el alemán Sebastian Vettel, por 418 milésimas.

Los Red Bull del holandés Max Verstappen y del australiano Daniel Ricciardo completan la nómina de los seis primeros a más de 6 décimas de Hamilton.

Por detrás, Renault realizó una buena actuación con el séptimo y el octavo puestos para el alemán Nico Hulkenberg y el británico Jolyon Palmer.

Después de la sesión de la mañana, la segunda tanda de entrenamientos libres volvió a ser un calvario para el español Fernando Alonso, que marcó el último tiempo a más de tres segundos del piloto de Mercedes, haciendo el menor número de vueltas de todos los pilotos en liza.

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Infografía
El piloto británico de Mercedes, Lewis Hamilton, durante los segundos entrenamientos libres del GP de España de F1 que se disputa en el circuito de Barcelona-Catalunya. (EFE/ALBERTO ESTÉVEZ)

Alonso suspende práctica tras problema con el coche

Justo cuando parecía que McLaren sólo podía mejorar, cayó a nuevas profundidades el viernes luego que la primera vuelta de prácticas de Fernando Alonso para el Gran Premio de España acabó en un soplo de humo y un charco de líquido de transmisión.

Una nube de humo blanco envolvió al ex campeón cuando su McLaren se salió de una curva y hacia la grava al arranque de la sesión matutina en el Circuito Barcelona-Catalunya.

El radio del equipo le dijo: “Para el coche, para el coche, problemas con el motor”, mientras se veía líquido saliendo de abajo del vehículo.

El escape se tornó en un derrame de fluido amarillo cuando una grúa sacó el coche de Alonso de la pista.

Para entonces, Alonso era llevado al paddock en la parte trasera de un scooter, mientras saludaba humildemente a algunos de los fanáticos locales que habían acudido a darle al piloto español un necesitado ánimo.

Alonso se disculpó con sus seguidores por el fracaso y culpó a Honda, fabricante de los motores para McLaren.

“Es un problema de Honda. El motor se descompuso tras una curva”, le dijo a Sky F1 TV. “Es duro, pero más duro para McLaren, que realiza actualizaciones para tratar de ganar milisegundos aquí y allá y ni siquiera podemos correr”.

Menos de dos horas más tarde, Alonso jugó un poco de ping-pong para “manteniendo el cuerpo activo” mientras los mecánicos del equipo le cambiaban el motor a su coche para la sesión vespertina, en la que fue el último de los 20 pilotos en salir a la pista. El español finalizó con el tiempo más lento de la tarde, más de tres segundos detrás del líder Lewis Hamilton.

Alonso y McLaren están teniendo una pésima campaña en el 2017. Tras algunos progresos con su motor Honda el año pasado, el equipo ha dado un enorme paso atrás, y ni Alonso ni su compañero Stoffel Vandoorne han conseguido aún un punto.

Alonso ni siquiera ha finalizado ninguna de las cuatro carreras.

El último contratiempo se produjo un día después que Alonso emitió un ultimátum: o McLaren le da un coche competitivo para octubre o buscará otro equipo o dejará la Fórmula Uno.

Segunda sesión de entrenamientos libres:

Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:20.802 (39 vueltas) (media: 207,396 km/h)

Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 1:20.892 (38)

Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 1:21.112 (34)

Sebastian Vettel (GER/Ferrari) 1:21.220 (36)

Max Verstappen (NED/Red Bull-TAG Heuer) 1:21.438 (29)

Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-TAG Heuer) 1:21.585 (35)

Nico Hulkenberg (GER/Renault) 1:21.687 (40)

Jolyon Palmer (GBR/Renault) 1:21.992 (43)

Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes) 1:22.015 (38)

Carlos Sainz Jr (ESP/Toro Rosso-Renault) 1:22.265 (34)

Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari) 1:22.371 (36)

Esteban Ocon (FRA/Force India-Mercedes) 1:22.520 (37)

Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren-Honda) 1:22.693 (36)

Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) 1:22.722 (32)

Kevin Magnussen (DEN/Haas-Ferrari) 1:23.007 (32)

Marcus Ericsson (SWE/Sauber-Ferrari) 1:23.082 (37)

Lance Stroll (CAN/Williams-Mercedes) 1:23.221 (35)

Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso-Renault) 1:23.236 (27)

Pascal Wehrlein (GER/Sauber-Ferrari) 1:23.599 (31)

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