?Excepción regional
Gustavo Volmar
El transporte de carga por vía aérea parece haber superado los efectos de la pandemia. Según datos presentados por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo, la carga aérea transportada, medida en toneladas por kilómetros recorridos, aumentó un 12% en abril de este año respecto de abril del 2019. En comparación con marzo del 2021, el mes anterior, el incremento fue del 7.8%. Lamentablemente, América Latina no contribuyó a ese notable resultado, siendo la excepción regional a nivel mundial.
En efecto, el porcentaje de crecimiento por regiones fue 23.7% en Norteamérica, 11.5% en Europa, 5.4% en Asia-Pacífico, 29.2% en África y 15.3% en el Oriente Medio, mientras Latinoamérica decrecía en un extraordinario 31.0%. Como consecuencia de ese comportamiento, la cuota de la región latinoamericana dentro del mercado mundial decayó al 2.4%, apenas un poco por encima del 2.0% de África. En términos de cuota, la región de Asia-Pacífico mantiene su liderazgo con el 32.6% del total, seguida por Norteamérica con el 27.8% y Europa con el 22.3%.
La expansión del transporte aéreo de carga es aún más significativa si se tiene en cuenta la usual vinculación entre carga y pasajeros. Una parte importante de la carga se traslada en vuelos comerciales de pasajeros, siendo su costo en muchos casos cubierto parcialmente por los ingresos provistos por el valor de los pasajes. Dado que la recuperación del movimiento de pasajeros ha sido mucho más lenta, la oferta de espacio para la carga suplida por los vuelos de pasajeros se mantiene por debajo del nivel previo a la pandemia. Por esa razón, la capacidad total disponible para el transporte de carga en abril del 2021 fue 9.7% inferior a la de abril del 2019. Ese descenso fue particularmente marcado en América Latina, donde la capacidad se redujo en un 52.5% en ese mismo lapso.
No sorprende, por lo tanto, que las aerolíneas latinoamericanas estén atravesando por una situación financiera especialmente difícil.
Gustavo VolmarDoctor en Economía de Columbia University especializado en empresas, mercados, pronósticos y riesgo.
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