Incidencia de la distancia
El factor fundamental, por lo tanto, pasó a ser el costo de producción, que opacó a las demás partidas de costo
Gustavo Volmar
La escasez de mercancías terminadas y bienes intermedios que afecta a varias economías occidentales, ha hecho reconsiderar el anterior desdén por la distancia. La globalización trajo consigo el convencimiento de que la geografía, como determinante de la composición y dirección del comercio internacional, se había convertido en un factor poco relevante. Fueron tan cuantiosas las disminuciones en los costos de producción, resultantes de la relocalización de las fuentes de suministro, que los mayores costos de transporte derivados de los recorridos más largos quedaron ampliamente compensados. El factor fundamental, por lo tanto, pasó a ser el costo de producción, que opacó a las demás partidas de costo.
El gran incremento en el costo de transporte, y los trastornos provocados por las dificultades y retrasos en las entregas, han dado paso a una súbita reformulación de los riesgos asociados con la dependencia de suplidores distantes, y motivaron una revalorización de la conveniencia de contar con fuentes cercanas, accesibles y disponibles más rápidamente, menos sujetas a contingencias imprevistas, y con más baja exposición a las fluctuaciones en los precios de los combustibles.
Puesto de otra forma, se ha reducido la confianza en la estabilidad y permanencia de los elementos de costo vigentes en condiciones normales, y se eleva la ponderación asignada a la posible incidencia de alteraciones que modifiquen la viabilidad y rentabilidad del intercambio comercial. Dada nuestra mayor proximidad al mercado estadounidense, esa revisión de la incidencia de la distancia puede actuar en favor de las exportaciones dominicanas hacia ése y otros mercados regionales, sean éstas procedentes de zonas francas o de la economía nacional.
Pero no seríamos los únicos beneficiados. También exportadores de Centro y Suramérica podrían aprovechar la oportunidad que les brindaría un aumento en el nivel de su competitividad frente a los suplidores asiáticos.
Gustavo VolmarDoctor en Economía de Columbia University especializado en empresas, mercados, pronósticos y riesgo.
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