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Tráfico marítimo
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El tráfico marítimo en el mar Rojo cayó un 22 % debido a ataques de los hutíes, según la UE

Entre el 12 % y el 15 % del tráfico mundial pasa por esa ruta

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El tráfico marítimo en el mar Rojo cayó un 22 % debido a ataques de los hutíes, según la UE
Entre el 12 % y el 15 % del tráfico marítimo mundial pasa por el mar Rojo. (SHUTTERSTOCK)

El tráfico marítimo en el mar Rojo cayó un 22 % en un mes debido a los ataques de los rebeldes hutíes de Yemen, lo que podría repercutir en los precios, declaró el martes el comisario europeo de Comercio, Valdis Dombrovskis.

"El tráfico marítimo cayó un 22% en un mes", declaró Dombrovskis en conferencia de prensa tras una reunión informal de ministros europeos responsables de comercio internacional.

Esta caída será probablemente mayor más adelante debido a la decisión de muchos armadores de evitar esa ruta marítima, añadió.

  • El mar Rojo, por el que se accede al Canal de Suez, es crucial para el comercio internacional. "Entre el 12 % y el 15 % del tráfico mundial pasa por esta ruta marítima, al igual que entre el 30 % y el 35 % de los portacontenedores", subrayó el Comisario europeo.

Unos 20,000 buques pasan cada año por el Canal de Suez, puerta de entrada y salida del Mediterráneo para los barcos que circulan entre Asia a Europa.

Impacto en transporte y mercancías

Según el comisario, los ataques de los rebeldes hutíes aún no han repercutido en el precio de las mercancías, pese a que el precio del transporte ha aumentado.

"El impacto económico en los precios al consumo dependerá de cuánto dure esta crisis", apuntó.

En las últimas semanas, los rebeldes hutíes, aliados de Irán -potencia regional y rival de Israel- han intensificado sus ataques cerca del estrecho de Bab al Mandeb, que separa la península arábiga de África, en "solidaridad" con los palestinos en Gaza.

Estos ataques llevaron a Estados Unidos a crear una fuerza multinacional de protección marítima en el mar Rojo, bautizada "prosperity guardian".

Los europeos estudian la creación de una misión para proteger a los buques mercantes en esta zona.

Los ministros de Relaciones Exteriores de la UE debatieron la cuestión en una reunión celebrada el lunes en Bruselas y podría anunciarse una decisión antes de su próxima reunión, el 19 de febrero.

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