Peugeot y Renault buscan recuperar terreno en Europa

Cómo cambian las cosas. Los fabricantes franceses Peugeot Citroën y Renault ahora buscan recuperar sus operaciones europeas para mejorar sus resultados financieros cuando los mercados emergentes se caen.

Eso es, aparte de la prometedora alianza de Peugeot con Dongfeng Motor Corp, en China, donde vende más carros que en Francia.

Pero mientras las ventas en Europa se están recuperando, el mercado aun no está tirando todos sus cartuchos. España y el Reino Unido son los mejores en resultados. Y Peugeot espera apenas un crecimiento de un 1 por ciento en Europa este año.

Pero en América Latina y Rusia, particularmente, se espera menos aunque la demanda china debe crecer en un 7 por ciento, gracias a Dongfeng.

Con razón el rival Renault, que reportó sus resultados financieros la semana pasada, está tan concentrado en China. Los resultados de las operaciones de Renault en Europa, donde el crecimiento de sus ventas superó el mercado general, contrasta con su suerte en América Latina y Rusia, donde junto a Nissan son dueños del mayor fabricante de autos AvtoVAZ.

Peugeot reportó esta semana ingresos operativos del 2014 de €905 millones, menos de lo esperado. Pero eso representa un cambio de €1.3 billones de sus pérdidas en el 2014 –aun cuando los ingresos por nuevos vehículos crecieron solo un 1.6 por ciento.

Al nivel neto de ingresos, Peugeot llevó sus pérdidas netas de €1.7 billones a €555 millones, viendo buenos resultados en sus medidas de reducción de costos.

Así que Peugeot parece estar “de vuelta en la carrera” – para usar su slogan – en esa métrica y ha comenzado este año con efectivo neto de €548 millones- más de lo esperado. Eso está mejor.

©The Financial Times Ltd, 2015. 

Diario Libre