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Boeing acuerda pagar USD 200 millones por afirmar que el 737 MAX era seguro

La caída de de un avión de Lion Air en octubre de 2018 y de uno similar de Ethiopian Airlines en 2019 puso a la empresa en el centro de una investigación

La empresa acordó el jueves pagar 200 millones de dólares tras ser acusada por la Comisión de Bolsa y Valores (SEC) de Estados Unidos de afirmar varias veces que ese modelo de avión no presentaba riesgos, tras dos accidentes aéreos.

Se trata particularmente de una falla con el software de vuelo MCAS, que provocó la caída de un avión de la compañía aérea Lion Air en octubre de 2018 y de uno similar de Ethiopian Airlines en marzo de 2019, sin que los pilotos pudieran evitarlo.

El saldo fue de 346 muertes, lo que obligó a dejar en tierra al 737 MAX durante 20 meses.

Tras los accidentes, Boeing aseguró al público que no hubo errores ni vacíos en el proceso de certificación del MCAS, pese a conocer informes en sentido contrario, según informó el jueves la agencia.

Boeing reconoció en enero de 2021 que dos de sus empleados engañaron a un grupo de la autoridad de aviación estadounidense encargado de preparar la formación de pilotos para dicho software.

La empresa aeronáutica accedió a pagar más de 2.500 millones de dólares, incluyendo una multa penal superior a 240 millones y 500 millones para indemnizar a familiares de las víctimas.

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