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Corredor Churchill
Corredor Churchill

Gobierno: tiempo de espera de autobuses en el corredor Churchill será de tres minutos

Costo del pasaje es de RD$ 35 pesos y su pago es electrónico

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Gobierno: tiempo de espera de autobuses en el corredor Churchill será de tres minutos
El sistema nuevo Corredor Churchill se incluye dentro del Plan de Movilidad Urbana Sostenible, con el acompañamiento de la Agencia Francesa de Desarrollo, la Unión Europea y el Banco Interamericano de Desarrollo. (FOTO: FUENTE EXTERNA)

Con 47 autobuses que recorrerán una trayectoria de 12 kilómetros, el ministro de la Presidencia, Lisandro Macarrulla, anunció que el tiempo de espera entre las 64 paradas habilitadas para el nuevo Corredor Churchill será de tres minutos.

Macarrulla, quien es el coordinador del Gabinete de Transporte, resaltó que el nuevo corredor busca hacer del Gran Santo Domingo una ciudad más atractiva y sostenible. La capacidad de cada autobús es de 90 pasajeros y operará en un horario de 5:00 de la mañana a 11:00 de la noche.

“Un aporte importante de este corredor Churchill es que conecta el Distrito Nacional de norte a sur, en uno de sus ejes principales como es la avenida Winston Churchill, la cual moviliza más de 50 mil vehículos diarios”, manifestó.

El Corredor Churchill enlaza con cuatro universidades, 167 establecimientos comerciales, nueve bancos e igual cantidad de centros de estudios, 102 entidades financieras, 10 establecimientos de salud y ocho parques importantes de recreación.

Será de gran utilidad para los ciudadanos que se mueven desde la parte norte de la ciudad, procedentes de los sectores de Perantuen, Arroyo Hondo, Los Ríos, asi también para los usuarios del Metro, ya que corta en su recorrido la Línea 1 y 2 del transporte ferroviario.

El Corredor Churchill pasará, asimismo, por importantes arterias de la ciudad, como son las avenidas República de Colombia, Los Próceres, John F. Kennedy, Gustavo Mejía Ricart,  27 de Febrero,  Rómulo Betancourt, Sarasota, Anacaona,  Independencia y George Washington.

“Indiscutiblemente, se trata de una obra de transformación urbana, que junto al corredor Núñez de Cáceres, el cual lleva un año de servicio,  2.5 millones de pasajeros transportados de manera segura y cómoda, aportan 22 kilómetros al aumento de la cobertura de red de transporte público, con un servicio formal y eficiente”, exclamó.

Pago

El pago del servicio será únicamente electrónico mediante la tarjeta Santo Domingo del Metro, tarjeta bancaria, débito, crédito sin contacto, a un costo de 35 pesos.

Chóferes

El Corredor Churchill llega para sacar a los carros de choncho de la referida ruta. Los 47 autobuses serán conducidos por choferes debidamente uniformados y capacitados.

Macarrulla detalló que, dentro de la nueva estructura empresarial del corredor se tiene como beneficio social que 285 propietarios de carros de concho pasarán a ser accionistas de la nueva empresa del Corredor Churchill, mediante una alianza público-privada, que se estarán generando más de 300 empleos directos por la formalización del servicio, los que contarán con seguridad social. 

Asimismo, informó que se pensionarán 51 choferes mayores de 65 años y 13 por condiciones de salud, y que cerca de 200 unidades compuestas por carros y microbuses pasarán a un proceso de depuración y documentación para su posterior chatarrización.

El Corredor Churchill se incluye dentro del Plan de Movilidad Urbana Sostenible, implementado con el acompañamiento de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), con fondos de la Unión Europea (UE) y del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), y que será supervisada por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), la Alcaldía del Distrito Nacional (ADN) y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).

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