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Tránsito pesado
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Definitivo: vehículos de carga solo podrán entrar al Distrito Nacional con permiso especial

La medida se comenzará a implementar desde este lunes, informó la alcaldesa Carolina Mejía

Se establecerán facilidades en peajes

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Definitivo: vehículos de carga solo podrán entrar al Distrito Nacional con permiso especial
Autoridades mantienen restricción de la circulación del transporte de carga en la capital. (Foto: Fuente externa )

A partir del próximo lunes, 6 de diciembre, las medidas de regulación de los vehículos de carga en la Zona de Acceso Restringido (ZAR), de la Ciudad de Santo Domingo se mantendrán de manera definitiva, informó hoy la alcaldesa del Distrito Nacional, Carolina Mejía.

Esto significa y está establecido en la ordenanza 14/2021, “que todos los vehículos de transporte de mercancías de más de tres ejes deberán solicitar una autorización para su ingreso o circulación en el interior de la ZAR”. La solicitud deberá realizarse a través de la web del Instituto Nacional de Tránsito Terrestre (Intrant): www.intrant.gob.do.

Los vehículos de carga cuyos trayectos no tengan como origen o destino la ZAR, deberán hacer uso de las vías alternas habilitadas a tal efecto y, en particular, la avenida Circunvalación.

Mediante una nota de prensa, la Alcaldía enfatizó que el cumplimento de la referida ordenanza no exime de la obligación de atender otras disposiciones o regulaciones que puedan publicarse en ocasión de las festividades navideñas u otros.

Para los vehículos de carga de tres o más ejes que circulen por las estaciones de peaje de la avenida Circunvalación se han acordado concesiones especiales para esas fechas, siempre y cuando utilicen el paso rápido.

Datos recogidos durante el piloto

Las autoridades indicaron que los datos de tráfico recogidos durante el período de vigencia del piloto que implementaron mostraron una reducción de hasta el 60 % de los vehículos de carga de cuatro o más ejes en el interior de la ZAR, equivalente a unas 4,000 unidades de transporte menos en la ciudad.

Establece el estudio que, paralelamente, el tráfico de vehículos de tres o más ejes se duplicó en las estaciones de peaje de la avenida de Circunvalación, con incrementos promedio de 5,000 vehículos adicionales en los días laborables.

Asegura que el tránsito de vehículos de carga en el malecón de Santo Domingo se redujo en un 50 % con estas medidas.

La nota interinstitucional explica, además, que para la vigilancia y control, las labores de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) para el sector de transporte de carga se ha enfocado en orientar a los usuarios sobre el tránsito por la Circunvalación de Santo Domingo, en los 34 puntos de control de acceso establecidos en el Distrito Nacional, logrando que estos cambien su ruta a la Circunvalación de SD.

Del mismo modo, precisa que se han fiscalizado las unidades que no cumplen con lo establecido en la Ley 63-17 para la movilización de carga y se realizó un promedio de 128 orientaciones diarias durante la primera semana, reduciéndose las mismas por la acogida de las medidas por parte de los usuarios.

“Ponte en Ruta DN” fue un proyecto piloto que nació de la necesidad de buscar soluciones para facilitar el descongestionamiento del tráfico en las vías de esta demarcación y realizar una medición temporal en busca de mejoras reguladoras para ese modo de transporte.

El proyecto es parte de una tarea conjunta entre la Alcaldía del Distrito Nacional (ADN), el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), el Ministerio de Obras Públicas (MOPC), RD Vial, la Federación Nacional de Transporte Dominicano (Fenatrado), el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD), la Asociación de Navieros de la República Dominicana (ANRD), la Organización Nacional de Empresas Comerciales (ONEC) y la Asociación Dominicana de Agentes de Carga Aérea y Marítima (Adacam).

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