En 2020, más velocidad y más resistencia para las motos eléctricas

Madrid, 21 abr (EFE).- La Copa del Mundo FIM de MotoE espera el regreso a la competición para sorprender con múltiples novedades y mayor competitividad cifrada en una mayor velocidad y más resistencia tras lo visto en los entrenamientos que se realizaron durante la pretemporada.

En ese primer test de la temporada en Jerez, se pudo comprobar que los registros ya eran un segundo y medio más rápido que en 2019 gracias al aumento del par motor de la Enérgica Ego Corsa, los nuevos neumáticos Michelin, incluido un neumático trasero mejorado gracias a la experiencia previa en MotoGP y la evolución en la puesta a punto de la horquilla delantera.

En cuanto a la resistencia, los ingenieros de la Copa han trabajado en los nuevos cargadores proporcionados por Enel X, que se presentarán en el próximo evento, lo que permitirá aumentar la distancia de carrera en una vuelta, ya que las motos pueden ser cargadas en la parrilla después de la vuelta de reconocimiento.

El nuevo sistema de refrigeración de la batería permite a los pilotos disfrutar de toda la potencia durante sesiones más largas y más a menudo. EFE

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