Isabelle Joschke: 'Mi fuerza está en mi determinación y mi compromiso'

Redacción deportes, 4 ene (EFE).- La navegante franco-alemana Isabelle Joschke, en la octava posición de la general de la Vendée Globe -Vuelta al Mundo en Solitario-, es la primera de las cinco mujeres -empezaron seis- que siguen en la competición y asegura que su 'fuerza' está en su 'determinación y mi compromiso',

Es su primera participación en la prueba más dura del mundo de la vela de alta competición. Tiene 43 años, hace apenas quince que empezó a competir en la vela oceánica y tres con los monocascos IMOCA60.

De apariencia frágil, mide 1,60 metros y pesa 53 kg, nació en Múnich (Alemania), el 27 de enero de 1977, de padre alemán, ingeniero informático, y madre francesa, profesora de alemán, creció entre la región de París y la región de Ginebra.

Descubrió la vela durante unas vacaciones familiares en los lagos de Austria. Después del bachillerato, realizó un curso en la Escuela de vela de Glénans (Bretaña).

Durante su Licenciatura en Literatura clásica en La Sorbona, se embarca, a mediados de año, como tripulante en un velero en dirección a Brasil. Este viaje de mes y medio confirmó su pasión. A su regreso termina sus estudios y regresa a Glénans donde se convierte en profesora de educación física y en patrón.

Empieza a trabajar como patrón de veleros en las Antillas y Estados Unidos. Ese trabajo le permite ahorrar dinero para comprar su primer barco en 2004. 'Mi padre me ayudó a comprar una furgoneta y a recoger mi velero para trasladarlo de Rotterdam a Lorient', recuerda.

No fueron inicios fáciles. 'En ese momento, ir a navegar era abrazar una profesión de la que no se podía vivir, así que viví en mi furgoneta y ahorré casi todo lo que ganaba. Y cuando empecé a competir utilicé todo el dinero que había apartado y también pedí prestado. Trabajaba tres meses como patrón, y el resto del año gastaba el dinero en entrenar para las regatas'.

'Hasta dos años después, no tuve mis primeros patrocinadores y, a partir de ahí, pude empezar a vivir de ello, no con mucha holgura, pero me permitió hacer de mi pasión mi trabajo, y eso ¡no tiene precio!', comenta con orgullo.

Con 26 años, en Lorient, donde reside, empezó a competir en Mini Transat 650. En 2008 cambió de clase y compitió en la Figaro, siendo tercera en su primera participación en el Solitaire du Figaro. En 2012 crea la asociación 'Horizon Mixité', para promover la igualdad de género en el mundo de la vela, pero también en otros ámbitos de la sociedad.

En 2016, Alain Gautier, director del 'Lanic Sport Team', hace que se incorpore al equipo dentro de la Clase40. En julio de ese año, a bordo del 'Generali Horizon' compite con Gautier en la Transat Québec-Saint-Malo y finalizan segundos.

A finales de 2015 Joschke se propuso un desafío para 2020: participar en la Vendée Globe. A partir de 2017 compite en el circuito de monocascos IMOCA60 especialmente diseñados para esta competición.

Ese mismo año, el equipo adquirió el antiguo 'Safran' de Marc Guillemot, primer monocasco diseñado por Guillaume Verdier, botado en julio de 2007 y que marcó un referente para los demás barcos de la Vendée Globe 2008-2009.

Incialmente, la firma aseguradora Generali patrocinaba el proyecto, pero finalmente decidió que no deseaba participar en la Vendée Globe 2020-2021. Afortunadamente pudo firmar un patrocinio de cuatro años con el grupo de bebidas Monin que le proporciona la mitad del presupuesto anual.

En diciembre 2018, la mutua de seguros MACSF se comprometió con un patrocinio de tres años con Joschke y se convirtió en socio principal. El IMOCA60 'MACSF' se optimizó para hacerlo más competitivo y se equipó con 'foils' (alerones) y un mástil de vela en ala, siendo puesto en el agua el 29 de agosto de 2019 en Lorient.

El 27 de octubre tomó la salida de la Transat Jacques-Vabre pero detectó una grieta en el casco y tuvo que retirarse.

En enero de 2020, una vez finalizadas las reparaciones, navegó tres semanas para adquirir experiencia en el IMOCA, probar los 'foils', las configuraciones de velas y descubrir los límites del barco. Ahora está demostrando su determinación. EFE

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EFE

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