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Japón envía una misión a Mauricio para investigar causas del vertido de crudo

Tokio, 18 sep (EFE).- El Gobierno de Japón anunció hoy que enviará a Mauricio a un equipo de investigación para tratar de determinar las causas del vertido de crudo provocado por un carguero nipón y que ha desencadenado un desastre ecológico en aguas del Índico.

El equipo compuesto por expertos de la Guardia Costera nipona se desplazará este domingo a Mauricio y realizará una investigación de dos semanas tras pasar otro período similar en cuarentena a su llegada al país debido a la pandemia de coronavirus, según dijo este viernes el ministro japonés de Transporte, Kazuyoshi Akaba.

La investigación se llevará a cabo 'en cooperación' con las autoridades de Mauricio, e incluirá una inspección del buque accidentado y entrevistas a su tripulación, señaló el ministro nipón en rueda de prensa.

El Ejecutivo japonés tratará así de arrojar luz sobre el carguero MV Wakashio, de bandera panameña pero propiedad de la naviera nipona Nagashiki Shipping y operado por Mitsui OSK Lines, y que encalló el pasado 25 de julio en los arrecifes de Pointe-d'Esny, en el sureste de Mauricio.

El buque, que viajaba de China rumbo a Brasil, no transportaba carga, pero se estima que llevaba más de 200 toneladas de diésel y 3.800 de fuel para consumo propio, y de ellas derramó más de mil toneladas de crudo tras pasar más de una semana embarrancado.

Se desconoce si el accidente se debió a un fallo mecánico o a un error humano, dada la cercanía a la costa con que navegaba la embarcación, de unos 300 metros de eslora.

Las autoridades de Mauricio detuvieron al capitán del buque, de nacionalidad india, así como a otro tripulante procedente de Sri Lanka por su supuesta responsabilidad en el incidente.

El Ejecutivo nipón se ha comprometido a ofrecer asistencia logística y financiera al país insular de poco más de un millón de habitantes situado en el océano Índico, con vistas a remolcar los restos que siguen encallados del buque y a contribuir a las tareas de limpieza y recuperación medioambiental.

El Gobierno de Mauricio ha anunciado además su intención de reclamar una compensación por el accidente a las dos compañías niponas implicadas en el accidente, que a su vez han mostrado su disposición a colaborar e incluso han anunciado aportaciones financieras concretas.

La zona del derrame es una región de arrecifes de coral que llevaban unos 15 años rehabilitándose, rica en diversidad marina y terrestre, y con importantes reservas naturales a pocos kilómetros.

Considerado uno de los peores desastres ecológicos de la historia de Mauricio, el accidente representa un duro golpe para su economía muy dependiente del turismo. EFE

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