Pesqueras en Argentina advierten de pérdidas por conflicto sindical

Buenos Aires, 12 jul (EFE).- Tres cámaras que agrupan a empresas del sector pesquero en Argentina advirtieron este domingo de millonarias pérdidas en la campaña en curso del langostino si perdura un conflicto sindical.

Las empresas denunciaron que, por un reclamo salarial, el Sindicato Obreros Marítimos Unidos (SOMU) impide el ingreso de camiones para descargar langostinos a las plantas procesadoras de la ciudad de Puerto Madryn (1.300 kilómetros al sur de Buenos Aires), en la sureña provincia de Chubut.

En un comunicado conjunto, la Cámara de Armadores de Pesqueros y Congeladores de la Argentina (CAPECA), la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (CAPIP) y el Consejo de Empresas Pesqueras Argentinas (CEPA) alertaron que por la protesta ya se bloquearon 34 camiones y 500.000 kilos de langostino fueron tirados a la basura.

'Frente a esta situación, el Gobierno nacional intentó establecer una mesa de diálogo, donde circularon distintas propuestas para evitar la profundización del conflicto y que se pierdan los 500 millones de dólares que ingresan al año por exportación de langostino', señalaron.

Tras un mes de comenzada la campaña del langostino, el SOMU inició el pasado lunes una huelga en todo el sector pesquero, mientras que los bloqueos a las plantas en Puerto Madryn se iniciaron el pasado viernes.

'En octubre finaliza la temporada, y lo que no se pesque este año, no se pesca más', señalaron las cámaras.

RECLAMO SINDICAL

Por su parte, el SOMU acusó este domingo a las cámaras empresariales de llevar adelante un 'lock out' (huelga patronal) al negarse a sacar los barcos a pescar a menos que los trabajadores acepten 'que se bajen los porcentajes por producción en un 40 %'.

La entidad gremial alegó que, como no está dispuesta a cambiar lo que establece el convenio colectivo de trabajo en ese sector, inició el 6 de julio una huelga cuyo desarrollo viene 'superando' sus expectativas.

El sindicato calificó como una 'extorsión' que se condicione la salida de los buques 'a cambio de entregar' los salarios de los trabajadores.

En respuesta al gremio, las cámaras afirmaron en su comunicado que 'es falso que las empresas estén proponiendo una baja del 40 % del salario'.

'Se propone un incremento que va del 5 al 10 % con relación al salario cobrado en 2019', señalaron.

Los sueldos de los trabajadores de los barcos pesqueros congeladores de langostino son variables y se calculan con base en los precios internacionales del langostino que regían en 2006, valores que desde entonces han bajado en el mercado.

Según explicaron las cámaras, la propuesta de las empresas garantiza que el ingreso variable del trabajador pesquero siga atado al dólar, pero a un valor del langostino 'más en sintonía con los precios del mercado internacional, y no a valores de hace 14 años'.

'Salir a pescar en estas condiciones implica una pérdida de 1.271 dólares por tonelada. Las empresas corren riesgo de quebrar y de tener que bajar sus persianas, y los trabajadores de perder sus puestos de trabajo', advirtieron las patronales. EFE

EFE

Fehaciente, fidedigno y fácil. Agencia de noticias multimedia en español.