Sindicato ve 'muy exitosa' huelga de maquinistas alemanes y avanza más paros

Berlín, 13 ago (EFE).- El líder del sindicato de maquinistas GDL, Claus Weselsky, calificó hoy de 'muy exitosa' la huelga que ha prácticamente ha paralizado el tráfico ferroviario durante dos días en Alemania, al tiempo que avanzó nuevos paros si la compañía Deutsche Bahn (DB) no mejora su oferta de aumentos salariales.

En rueda de prensa, Weselsky criticó el intento de los ferrocarriles alemanes de 'minimizar' y 'tratar de manipular' lo que el sindicato considera un 'gran éxito', al referirse a los 5.400 maquinistas, según informaciones de DB, que secundaron la medida de protesta, de los 19.700 que trabajan para la empresa, .

El líder sindical indicó que DB olvidó mencionar que otro tercio de los maquinistas estaba en su tiempo de descanso y otro tercio más de vacaciones y que hacerlo constituye un 'intento de manipulación para afirmar que una pequeño grupo, no relevante, ha paralizado el tráfico ferroviario en este país'.

Weselsky convocó a una manifestación el próximo martes en Berlín 'para mostrarle la tarjeta roja' a la gerencia de DB, a la que acusó de 'mala gestión', y advertirle de que no dejarán pasar mucho tiempo 'antes de emprender nuevas acciones'.

O DB presenta una oferta 'mejor' y 'negociable' o 'volveremos a parar los trenes en el país', dijo.

En tanto, DB señaló en un comunicado que el tráfico ferroviario arrancó esta mañana 'prácticamente con normalidad' y que el objetivo es que a lo largo del día los trenes tanto regionales como de larga distancia o cercanías circulen según el horario habitual, aunque advirtió de posibles alteraciones puntuales.

La huelga, que concluyó a las 02.00 de la pasada madrugada (00.00 GMT), comenzó a las 19.00 horas (17.00 GMT) del martes en el transporte de mercancías y a las 02.00 de la madrugada del miércoles (00.00 GMT) en el de pasajeros.

El sindicato GDL considera inaceptable la propuesta presentada por los ferrocarriles alemanes en las negociaciones del convenio colectivo, que consiste en aumentos salariales en dos etapas: de un 1,5 % para el 1 de enero de 2022, y del 1,7 % para el 1 de marzo de 2023 y hasta finales de junio de 2024.

GDL, por su parte, exigía para el personal un aumento salarial del 1,4 % a partir del 1 de abril de este año y de al menos 50 euros más, así como un plus por la pandemia de 600 euros en 2021, y otro aumento del 1,8 % para el 1 de abril de 2022.

Weselsky calificó las exigencias planteadas por el sindicato de 'justas, legítimas, proporcionadas y aplicables' y se mostró convencido de que finalmente las lograrán.

DB ya llegó el año pasado a un acuerdo con el sindicato del sector ferroviario EVG para un aumento salarial para sus afiliados del 1,5 % por dos años a partir de 2022 y la renuncia de despidos.

El sindicato GDL es con sus más de 37.000 afiliados notablemente menor que EVG -que cuenta con unos 185.000-, pero representa a alrededor del 80 % de los maquinistas de Deutsche Bahn. EFE

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