Cuestionan contratos barcazas; población recibe 5 horas de luz
El Gobierno suministrará el combustible a plantas contratadas
SANTO DOMINGO. Con la contratación que hizo el Gobierno de tres barcazas y dos motores que trabajarán con fuel oil número seis, uno de los combustibles más caros, para enfrentar el déficit energético que tiene el país, y con una inversión privada de US$130 millones, la sal saldría más cara que el chivo.
Mientras, los apagones no se detienen en el país, y residentes en sectores de la provincia Santo Domingo y del Distrito Nacional denunciaron que desde el lunes apenas reciben entre cinco y seis horas de energía eléctrica, con lo que sus productos se dañan en las neveras y no pueden usar sus abanicos para dormir.
Pese a que la Corporación Dominicana de Empresas Eléctricas Estatales (CDEEE) afirma que la energía contratada, que aportará 205 megas al sistema, y habrá de acabar con los apagones en la zona Norte del país, es más barata que la del Acuerdo de Madrid, para los empresarios, las barcazas son ineficientes, con un costo de generación muy elevado.
Las barcazas, provenientes de Filipinas, producirán en conjunto un total de 175 megavatios, y serían instaladas en la zona norte del país, al igual que los dos motores que traerá desde Finlandia la empresa Laesa, y que producirán 30 megas.
Ambos proyectos completan 205 megas, y la CDEEE tiene que suministrarles el combustible. "Para el verano del 2009 no tendremos apagones en la zona norte del país", dijo Radhamés Segura, vicepresidente de la CDEEE, entidad que tiene deudas con los generadores de más de US$366 millones.
Segura esperaba de Hacienda la entrega de US$64 millones, pero hoy recibiría US$10 millones, recursos que no dan ni para pagar el inicial a los generadores.
La Asociación Nacional de Jóvenes Empresarios (Anje) mostró su preocupación por el deterioro del servicio eléctrico, hasta el punto de contratar barcazas. Pablo Piantini, presidente de la entidad, dijo que si el problema es por el retraso en los pagos del Gobierno, la solución no está en contratar barcazas para disminuir los apagones.
Expuso que las barcazas son plantas ineficientes, y su costo de generación es muy elevado. Piantini dijo que dentro de las facultades de la CDEEE, de acuerdo a la ley electricidad, no se encuentra contratar barcazas ni plantas, sino que debe ser mediante procesos de licitación, y no de manera unilateral y sin transparencia.
"El país no puede continuar poniendo parches de corto plazo a un sector que clama por una solución definitiva", dijo.
Reunión AES
Segura se reunió ayer con el presidente de AES Dominicana, Marco de la Rosa, y dijo que en los próximos días solucionará la deuda de las Edes y el Gobierno con el grupo que alcanza US$184 millones. La AES está en proceso de rehabilitación y podría ingresar el miércoles, pero siguen en líneas Los Mina V y VI e Itabo I y II, con 235 megas. Ayer, a las 4 de la tarde, seguían fuera las principales plantas. La demanda atendida era de 1,972 megas, el déficit de 817 megas y abastecimiento de 1,155 megas.
Las barcazas, provenientes de Filipinas, producirán en conjunto un total de 175 megavatios, y serían instaladas en la zona norte del país, al igual que los dos motores que traerá desde Finlandia la empresa Laesa, y que producirán 30 megas.
Ambos proyectos completan 205 megas, y la CDEEE tiene que suministrarles el combustible. "Para el verano del 2009 no tendremos apagones en la zona norte del país", dijo Radhamés Segura, vicepresidente de la CDEEE, entidad que tiene deudas con los generadores de más de US$366 millones.
Segura esperaba de Hacienda la entrega de US$64 millones, pero hoy recibiría US$10 millones, recursos que no dan ni para pagar el inicial a los generadores.
La Asociación Nacional de Jóvenes Empresarios (Anje) mostró su preocupación por el deterioro del servicio eléctrico, hasta el punto de contratar barcazas. Pablo Piantini, presidente de la entidad, dijo que si el problema es por el retraso en los pagos del Gobierno, la solución no está en contratar barcazas para disminuir los apagones.
Expuso que las barcazas son plantas ineficientes, y su costo de generación es muy elevado. Piantini dijo que dentro de las facultades de la CDEEE, de acuerdo a la ley electricidad, no se encuentra contratar barcazas ni plantas, sino que debe ser mediante procesos de licitación, y no de manera unilateral y sin transparencia.
"El país no puede continuar poniendo parches de corto plazo a un sector que clama por una solución definitiva", dijo.
Reunión AES
Segura se reunió ayer con el presidente de AES Dominicana, Marco de la Rosa, y dijo que en los próximos días solucionará la deuda de las Edes y el Gobierno con el grupo que alcanza US$184 millones. La AES está en proceso de rehabilitación y podría ingresar el miércoles, pero siguen en líneas Los Mina V y VI e Itabo I y II, con 235 megas. Ayer, a las 4 de la tarde, seguían fuera las principales plantas. La demanda atendida era de 1,972 megas, el déficit de 817 megas y abastecimiento de 1,155 megas.
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