Malecón Center y Vesubio apartan espacio en la Isla
También construirán una Marina para 500 yates
SANTO DOMINGO. El grupo Vesubio y la empresa que construyó el Malecón Center son las primeras instituciones en apartar espacios en la Isla Artificial conocida como "Novo Mundo XXI", que será levantada en el mar, frente a la avenida George Washington, a un costo de US$450,000,000.
"A partir de la firma del contrato, el Poder Ejecutivo lo envía al Congreso para su ratificación y los concesionarios tienen un período para realizar la gestión de un financiamiento de US$450 millones, demanda de una serie de requisitos, de tiempo, que están contemplados en ese plazo", dijo.
Declaró que los concesionarios también necesitan tiempo "para la terminación de los estudios de impacto ambiental y de datimetría, que es la parte marina", que estará a cargo de una empresa inglesa que fue la misma que hizo los trabajos arquitectónicos y sanitariosdel aeropuerto de Japón.
Selman manifestó que el Gobierno "trata de construir un hito urbano que haga a Santo Domingo una atracción turística", dijo.
Añadió que en la primera fase de la isla artificial será construida una marina con capacidad para 300 botes, además de los centros comerciales y residenciales.
Dijo que las cosas que allí se edificarán son de propiedad privada, pero que el público tendrá acceso a las áreas de paseos.
El proyecto generará 30,000 empleos y dará beneficios al Gobierno por 200 millones por concepto de la venta del terreno más impuestos por la comercialización de los edificios que se construyan en el área.
Otra Marina
El arquitecto Eduardo Selman dijo que en la segunda fase del proyecto se construirá una marina con capacidad para 500 yates, en un área que empieza en el obelisco hasta Sans Soucí, a un costo de US$400,000,000.
El proyecto "Novomundo XXI" y el que se levantará en Sans Soucí lo ha concebido a manera de concesión el Gobierno para transformar todo el litoral Sur de Santo Domingo.
"A partir de la firma del contrato, el Poder Ejecutivo lo envía al Congreso para su ratificación y los concesionarios tienen un período para realizar la gestión de un financiamiento de US$450 millones, demanda de una serie de requisitos, de tiempo, que están contemplados en ese plazo", dijo.
Declaró que los concesionarios también necesitan tiempo "para la terminación de los estudios de impacto ambiental y de datimetría, que es la parte marina", que estará a cargo de una empresa inglesa que fue la misma que hizo los trabajos arquitectónicos y sanitariosdel aeropuerto de Japón.
Selman manifestó que el Gobierno "trata de construir un hito urbano que haga a Santo Domingo una atracción turística", dijo.
Añadió que en la primera fase de la isla artificial será construida una marina con capacidad para 300 botes, además de los centros comerciales y residenciales.
Dijo que las cosas que allí se edificarán son de propiedad privada, pero que el público tendrá acceso a las áreas de paseos.
El proyecto generará 30,000 empleos y dará beneficios al Gobierno por 200 millones por concepto de la venta del terreno más impuestos por la comercialización de los edificios que se construyan en el área.
Otra Marina
El arquitecto Eduardo Selman dijo que en la segunda fase del proyecto se construirá una marina con capacidad para 500 yates, en un área que empieza en el obelisco hasta Sans Soucí, a un costo de US$400,000,000.
El proyecto "Novomundo XXI" y el que se levantará en Sans Soucí lo ha concebido a manera de concesión el Gobierno para transformar todo el litoral Sur de Santo Domingo.
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