Entre hoyos y agua acumulada: así transitan conductores y peatones por calles del Gran Santo Domingo

Basta recorrer algunas de las principales avenidas y calles del Distrito Nacional y Santo Domingo Este para comprobar cómo los grandes hoyos, pequeños y desniveles aparecen a lo largo de las vías, obligando a los conductores a reducir la velocidad, frenar de manera repentina o cambiar de carril para evitar daños en los vehículos.

Una de esas situaciones ocurre frente Cristo Park, en el sector Cristo Rey, Distrito Nacional. Aunque cada día decenas de personas visitan el parque, al otro lado de la vía conductores y motociclistas deben atravesar un tramo marcado por hoyos de distintos tamaños y un pavimento deteriorado que dificulta la circulación.

El deterioro comienza frente a la parada de la ruta 19 A y se extiende por varios tramos de la avenida, casi hasta las inmediaciones del Parque Zoológico Nacional. A medida que los vehículos transitan, se ven en la obligación de reducir la velocidad para evitar caer en los baches, mientras otros invaden parcialmente el carril contiguo en un intento por esquivarlos.

“Eso es un desorden, miren cómo están los vehículos. Aquí todo lo que es goma y amortiguador se daña. Esto es un descontrol total”, expresó Wilman Taveras, chofer de la ruta.

El conductor afirmó que el problema ocurre hace alrededor de siete meses y considera que las reparaciones no pueden seguir posponiéndose.

“Ellos tienen que arreglar eso bien. Tienen que hacer algo para que el agua pase por abajo, porque cuando llueve esto empeora”, manifestó.

Según relató, los gastos en mantenimiento del vehículo se han vuelto frecuentes debido a las condiciones de la calle.

“Los amortiguadores se dañan, las gomas hay que cambiarlas a cada rato. Esto es un desorden. Eso fue el parque nuevo que hizo el presidente y miren el desorden que hay ahí. Los motoristas cuando pasan se bajan, se caen, y en la tarde no hay quien cruce por aquí; eso es un tapón”, agregó.

Un ruido constante frente a las casas

En la avenida Francisco del Rosario Sánchez, en el sector Guachupita, Distrito Nacional, los hoyos forman parte del entorno.

Desde su vivienda, ubicada frente a uno de los tramos más deteriorados, Lía Aquino observa diariamente cómo carros, motocicletas, pasolas y vehículos pesados intentan abrirse paso entre los huecos, el lodo y el agua acumulada.

Durante todo el día se escuchan los golpes de los vehículos al pasar por los hoyos, pero, según Aquino, en la tarde el ruido es aún mayor debido al incremento del tránsito.

“Ellos tratan de evadir los hoyos y a veces los motores pasan por la orilla y se caen ahí mismo. Suenan ‘tun, tun’ y a veces uno no sabe qué pasa, si es un accidente”, relató.

Según explicó, la situación se ha agravado durante el último año. Indicó que aunque anteriormente existían algunos baches, nunca habían alcanzado la profundidad que presentan actualmente.

“Aquí no puede llover porque de una vez se llena de agua. Tenemos que subirnos la ropa para poder pasar o esperar tres o cuatro horas para que baje el agua”, expresó.

Mientras el agua cubre los hoyos, conductores y motociclistas continúan transitando sin poder identificar con claridad la profundidad de los baches que quedan ocultos bajo la superficie.

El costo de esquivar 

Félix Manuel Báez, quien transitaba como pasajero en una motocicleta afirmó que las malas condiciones de la vía representan un peligro para quienes circulan por la zona.

A su juicio, uno de los mayores riesgos es que muchos cambian de vía para esquivar los hoyos.

“Los vehículos se llevan a uno por esquivar un hoyo. Donde realmente tienen que arreglar la calle no lo hacen. Uno transita todos los días por aquí y tienen que ayudar a uno”, manifestó.

Según refirió, uno de los hoyos terminó provocando la rotura de un aro. “A mí se me dañó el aro. Se rompió por los hoyos”, afirmó.

A pocos metros, en la calle Santa Cruz, en Guachupita, los residentes aseguran que el problema de los hoyos, no es nuevo. Piedras y cartones deteriorados sirven para alertar a los conductores sobre la presencia de los baches.

Héctor, residente del sector, aseguró que aunque en ocasiones las autoridades intervienen la vía, el deterioro reaparece poco tiempo después.

“Eso lo arreglan y vuelve y se daña. Es incómodo porque uno tiene que coger por otro lado. Cuando uno dobla la guagua patina y cuando llueve es un lío porque se hacen hoyos”, añadió.

No solo los grandes hoyos afectan la circulación. En muchas calles también abundan pequeños baches y desniveles que aunque parecen menores, obligan a reducir la velocidad. En otros puntos, las reparaciones dejan el pavimento desnivelado, por lo que los vehículos dan un fuerte brinco al atravesar los tramos.

Entre aguas negras y malos olores

En la calle Charles Piet esquina Moca, el sector Villa Juana, Distrito Nacional, el deterioro de la vía se combina con aguas estacandas y malos olores.

De acuerdo con los comerciantes