Aerolínea brasileña Azul adquiere pequeña compañía local de vuelos regionales

Río de Janeiro, 14 ene (EFE).- Azul, la tercera mayor aerolínea brasileña, anunció este martes que adquirió por 123 millones de reales (unos 30 millones de dólares) el control de TwoFlex, una pequeña compañía local de vuelos regionales con la que compite en pocos sectores.

'Azul Líneas Aéreas Brasileñas (Azul) y Two Taxi Aéreo (TwoFlex) anunciaron hoy que firmaron una oferta vinculante para que Azul asuma la empresa aérea regional TwoFlex por 123 millones de reales', según el comunicado enviado por la aerolínea al mercado.

De acuerdo con la nota, TwoFlex ofrece servicio regular de pasajeros y cargas hacia 39 destinos en Brasil, de los que tan sólo tres son atendidos por Azul, por lo que la compradora considera que sus operaciones son complementarias.

Azul aclaró que uno de los principales activos de la pequeña aerolínea son los derechos para operar en 14 diferentes horarios diarios, tanto en aterrizajes como en despegues, en la pista auxiliar de Congonhas, el aeropuerto de Sao Paulo que es el mayor terminal de vuelos domésticos en Brasil.

Tales derechos fueron adquiridos por TwoFlex el año pasado cuando la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) subastó los derechos que pertenecían a la aerolínea Avianca Brasil, que era la cuarta mayor aerolínea del país y suspendió operaciones por sus graves problemas financieros.

La flota de TwoFlex está compuesta por 17 aeronaves Cessna Caravan, un turbohélice regional monomotor con capacidad para nueve pasajeros.

La adquisición de TwoFlex le permitirá a Azul fortalecerse en la disputa por el mercado de vuelos domésticos en Brasil, un mercado en el que viene creciendo a un ritmo superior al de sus competidores.

En noviembre pasado, según los últimos datos de la ANAC, este sector era liderado por la aerolínea Latam, con el 38,8 % de participación del mercado, a la que escoltaban GOL, con el 37,3 %, y Azul (23,4 %).

La participación de Azul en el mercado de vuelos domésticos, sin embargo, creció un 28,5 % en comparación con noviembre de 2018, mientras que la expansión de Latam fue del 17,4 % y la de GOL del 4,7 %.

Azul, que ofrece 916 vuelos diarios a 116 destinos y cuenta con una flota de 140 aviones, se define como la mayor compañía aérea de Brasil tanto en número de vuelos como de ciudades atendidas, pero no en número de pasajeros.

'En los últimos diez años, Azul lideró el desarrollo de la aviación regional en Brasil. Nuestro objetivo es seguir expandiendo el servicio aéreo a nuevas y diversas partes de Brasil', afirmó John Rodgerson, presidente de Azul, citado en el comunicado.

De acuerdo con el ejecutivo, las aeronaves Cessna Caravan de TwoFlex son las más adecuadas para alcanzar este objetivo porque permite volar a ciudades y comunidades menores.

'La adquisición de TwoFlex ayudará a Azul a aumentar la demanda de clientes, pues permitirá a la aerolínea llevar el servicio aéreo a lugares que hoy no son atendidos, además de conectar cada vez más personas a su red de vuelos y destinos, que es la mayor de América latina', agregó.

El presidente de TwoFlex, Rui Aquino, dijo por su parte que, tras construir un gran negocio en la aviación regional ofreciendo conexiones entre capitales y ciudades menores, la pequeña aerolínea 'está ansiosa por conectar nuestra red regional a la red doméstica e internacional de Azul'. EFE