La CE crea puente aéreo humanitario para ayudar en zonas críticas ante COVID

Bruselas, 8 may (EFE).- La Comisión Europea (CE) anunció hoy la creación de un 'puente aéreo humanitario' para el transporte de trabajadores humanitarios y suministros de emergencia para atender a algunas de las zonas del mundo en situación más crítica en la lucha contra el coronavirus.

La medida, según indicó en un comunicado el comisario europeo de Gestión de Crisis, Janez Lenarcic, 'puede ser vital para algunas de las comunidades más vulnerables del mundo'.

Lenarcic, de hecho, viaja hoy mismo a Bangui en el primero de estos vuelos humanitarios, donde prevé reunirse con el presidente de la República Centroafricana, Faustin-Archange Touadéra, y con organizaciones humanitarias.

Este primer vuelo, que se ha organizado en cooperación con Francia, parte de la ciudad francesa de Lyon con alrededor de sesenta trabajadores humanitarios de varias ONG y trece toneladas de material de ayuda.

En los próximos días le seguirán otros dos vuelos de carga más con otras 27 toneladas de suministros humanitarios.

A su regreso, los vuelos del puente aéreo también traerán a ciudadanos de la UE y a otros pasajeros desde la República Centroafricana en un esfuerzo de repatriación.

A continuación, se programarán nuevos vuelos humanitarios organizados por la Unión Europea (UE) en los próximos días, con 'prioridad para los países africanos en los que la pandemia puede empeorar otras crisis humanitarias', explicó la Comisión.

La operación se plantea como un esfuerzo conjunto de la Comisión y los Estados miembros, de manera que el Ejecutivo comunitario financia el transporte aéreo de los vuelos de los Estados miembros hacia y desde los destinos propuestos, 'en la medida de lo posible combinados con los vuelos de repatriación en curso, sin olvidar a los trabajadores humanitarios en rotación', señaló.

El personal humanitario de las administraciones nacionales, las ONG o las agencias de las Naciones Unidas pueden aprovechar el dispositivo, según la CE.

La Comisión financia el 100 % de los costes de transporte, mientras que los socios de la UE son los responsables de la obtención del material humanitario. EFE

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