Rentas bajas y medias recortaron emisiones en UE y los ricos las aumentaron

Copenhague, 7 dic (EFE).- La mitad más pobre entre los europeos redujo las emisiones contaminantes un 24 % desde 1990 y las rentas medias lo hicieron un 13 %, mientras que el 10 % más rico las aumentó un 3 %, según un estudio divulgado este martes por la ONG Oxfam y realizado con el Instituto de Medioambiente Sueco (SEI).

De acuerdo con este informe, que analiza las emisiones por ingresos entre 1990 y 2015 en la Unión Europea (UE), el 10 por ciento más rico fue responsable de algo más de un cuarto del total de las emisiones, la misma cantidad que la mitad de la población más pobre.

Las rentas medias (40 %) supusieron el 46 % de las emisiones totales y el 1 % más rico el 7 %, señala el estudio.

Solo el 10 % de los ciudadanos más ricos de Alemania, Italia, Francia y España (algo menos de 26 millones de personas) emitieron tanto como el conjunto de la población de 16 Estados miembros (unos 85 millones).

Factores como la desigualdad y la dependencia del carbón explican que el 10 por ciento más rico de los ciudadanos de Polonia (menos de 4 millones), un país relativamente pobre, sean responsables de más emisiones que toda la población de Suecia o Hungría.

'Para mantenernos en la senda de que el calentamiento global no aumente más de 1,5 grados, la huella de carbono de los europeos más ricos debería ser diez veces más pequeña en 2030 y, del 1 por ciento más rico, treinta veces menos. En cambio, la de la mitad más pobre solo debería ser reducida a la mitad', indica el estudio.

Resalta que los viajes en avión y en coche suponen la mayor huella de carbono (entre un 30 y un 40 %) de las emisiones de los europeos, mientras para los grupos con los ingresos más bajos es la calefacción de los hogares.

AUMENTO DE LAS EMISIONES EN TRANSPORTE

Las emisiones en transporte han aumentado en la inmensa mayoría de los países miembros desde 1990 y representan cerca de un cuarto del total, debido en parte a la mayor demanda de vehículos de lujo contaminantes, como los SUV.

'Las reducciones de carbono en la UE han sido impulsadas por los más pobres y los ricos han tenido barra libre. Pero ahora todos deben hacer un esfuerzo en lograr los recortes necesarios la próxima década', afirmó el jefe de política climática de Oxfam y coautor del informe Tim Gore.

Gore alertó de que la desigualdad en las emisiones podría hacer fracasar los objetivo climáticos, a menos que los líderes de la UE adopten un enfoque conjunto para reducirla. EFE