“Los puentes que se construyeron en esta gestión resistieron los embates de las últimas lluvias” El Circuito Vial del Sur casi terminado en todas las zonas

SD. El ministro de Obras Públicas Gonzalo Castillo explicó que las obras construidas en su gestión no colapsaron y citó a Galión uno y dos sobre la carretera troncal del Sur y agregó que los trabajos que se hicieron no se afectaron, “y siempre que habían mucha lluvia esos puentes fallaban y el cause se llevaba la mitad de la carretera”.

“El hecho de que todas las obras construidas durante la gestión del presidente Danilo Medina resistieron si el menor percance, demuestra que el país está avanzando en términos de robustecer la infraestructura”, dijo.

Agregó que raíz de las aguas de octubre y noviembre toda esta infraestructuras que son 587 obras “que tenemos que ejecutar, de las cuales hay más de cien ejecutadas y unas 40 terminadas y otras en ejecución, todas estas provincias del cibao y otras del Este, saldrán con su infraestructura renovadas y fortalecidas”.

Señaló que el presupuesto que tiene el Ministerio no alcanza, pero que se trata de hacerlo eficaz y agregó que habrá que hacer grandes inversiones en términos de infraestructuras “a raíz de las lluvias de octubre y noviembre el presupuesto para obras asciende a unos RD$20 mil millones”.

Subrayó que a pesar de que el río de Ocoa creció mucho, el puente de Los Pilones no falló y agregó que los muros de gaviones se portaron perfectamente bien.

“Tampoco tuvimos problemas en Guayabal, en Sabana Larga y Ocoa, ahí construimos un puente totalmente nuevo y tampoco hubo problemas y todo se comportó como fue diseñado, en Azua en la parte de Los Rosario, ahí construimos tres puentes, Rosario uno, Rosario dos y Rosario tres, y tampoco tuvimos problemas”, dijo. También, Castillo citó los trabajos que el Ministerio de Obras Públicas realizó en la Cañada del Diablo en el municipio cabecera de Azua donde tampoco hubo problemas con el desbordamiento de las aguas de la referida cañada. Explicó que en el caso de el sector conocido como El Número, los taludes que se construyeron evitaron los derrumbes que allí se hacían desde que caían las lluvias “y estos derrumbes incomunicaba todo el Sur, y así les puedo mencionar algunas infraestructuras que fueron reconstruidas a raíz del paso de Isaac y Sandy y esta vez no hemos tenido ningún problema y por eso no ha habido una catástrofe mayor en este sentido y ante la embestida de la naturaleza”. Al referirse a los trabajos que realiza para reparar las infraestructuras dañadas por las pasadas lluvias Castillo dijo que técnicos del Ministerio de Obras Públicas ya recogieron los daños que causaron las lluvias en las infraestructuras de la región Sur y con un presupuesto estimado y proyectado, porque la modalidad en que esto se hace es, se recoge el punto, se hace el diseño conceptual, entonces se hace un presupuesto estimado”.

El ministro de Obras Públicas Gonzalo Castillo al comparecer al Diálogo Libre, quien resaltó que los daños superarán los RD$5 mil millones debido a los daños de las lluvias de las últimas semanas. Según Castillo, en la provincia de Barahona se construirá un puente, con muros de gaviones y aumentar dos secciones de otro puente que hay en la carretera principal “que es lo que causa que el arroyo Palomino, siempre está seco, pero cuando hay lluvias tiende a romper el cause e inundar Habanero y ya nuestros técnicos canalizaron el río y creo que esta semana estaremos iniciando el muro de gavión, porque no queremos que vuelva a pasar lo mismo”. Resaltó la construcción de la Circunvalación de Santo Domingo en el tramo uno y dos y el puente que se construyó en el tramo uno, que a pesar de la crecida del río Haina, este no ocasionó problemas de incomunicación.

“Cuando se va a construir un puente o una vía, se hace un estudio hidrográfico para tener el diseño de las alcantarillas adecuado para que el agua cruce de un lado a otro, pero en los últimos 50 años hemos sido sometidos a un proceso de deforestación acelerado y todo eso ha ido cambiando y entonces los estudios de esos puentes que se construyeron hace 30 años, no son válidos”, aseveró.

Lee la entrevista completa

en diariolibre.com/dialogolibre260116

Galería de fotos

SANTO DOMINGO. Al abordar el Circuíto Víal del Sur, Castillo dejó claro que este comienza en la Isabel Aguiar con 27 de Febrero, este paso a desnivel debe inaugurarse en septiembre de este año, pero no podrá ser y el distribuidor de la 6 de Noviembre ya fue intervenido para que acople con este paso a desnivel.

“Entonces vamos a construir 22 retornos operacionales entre el peaje y Baní para eliminar todos los pasos ilegales, porque el problema es que la carretera se hizo sin paso de retorno”, dijo.

Dijo que ya se lanzó la licitación para construir la circunvalación de Baní, “pero esta licitación ha estado detenida porque hubo una impugnación, pero entendemos que ya Compra y Contrataciones nos está liberando”.

Señaló que la carretera Baní-Azua ya fue construida completamente y que la circunvalación de Azua tiene una ejecución entre un 40 y 50 por ciento, ya se concluyó Azua-El 15, y se está ejecutando desde El 15 de Azua, hasta Barahona.

Sostuvo que en Barahona se está construyendo la circunvalación interna que tiene tres etapas, una que es la avenida Antonio Méndez Méndez, luego la ampliación del segundo tramo que pasa frente a la universidad, y un tercer “tramito como de un kilómetro y aquí vamos a tener que hacer unas expropiaciones”.

“Finalmente, Barahona-Enriquillo, y rehabilitar la carretera hasta Pedernales, en términos por el Sur ya hicimos, Cruce de Ocoa y Ocoa hasta Sabana Larga, estamos concluyendo la Circunvalación San Juan, ya hicimos San Juan-Sabaneta y nos faltaría terminar San Juan-Elías Piña”, dijo.