El Metro acercará los fanáticos del Gran Santo Domingo al Quisqueya
La Lidom quiere que se extienda el horario de cierre del sistema
SANTO DOMINGO. La próxima edición del torneo otoño-invernal será la primera desde que se estrenó a nivel comercial la Línea Dos del Metro de Santo Domingo, lo que facilitará el acceso al estadio Quisqueya desde los lugares que conectan con este sistema ferroviario.
De ahí que la Liga Dominicana de Béisbol (Lidom) indagara con los directivos del Metro la disponibilidad del horario de operación de este medio y conocer si se puede extender más allá de las 10:30 de la noche.
"Nos ha girado una visita de cortesía el señor (Leonardo) Matos Berrido precisamente para ponernos el tema. Yo le dije a él y a otros directivos de equipos que le acompañaron que me parecía muy bien, por cuanto nosotros estamos dispuestos a que todos los deportistas se beneficien con el servicio que va a brindar el Metro a la pelota invernal, específicamente los fines de semana", dijo Leonel Carrasco, subdirector de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), organismo que administra el Metro.
Desde los alrededores de Villa Mella hasta el Centro de los Héroes, desde la cabeza del puente Francisco del Rosario Sánchez hasta el kilómetro nueve de la avenida Gregorio Luperón los usuarios que se dirijan al estadio podrán bajar en la estación Freddy Beras Goico, en la avenida Lope de Vega, y quedarán a unos metros de la principal instalación del béisbol dominicano, sede los Tigres del Licey y Leones del Escogido.
Carrasco prometió a los directivos de la Lidom canalizar sus inquietudes con Diandino Peña, director de la OPRET, pero reveló que de momento no se contempla extender el horario de cierre.
El profesional de la construcción y dirigente del club Mauricio Báez consideró factible al público asistir al estadio en el Metro, ya que le evitará tapones, problemas para conseguir parqueos y agiliza la llegada y salida del recinto localizado en el ensanche La Fe.
Si bien Carrasco no lo confirmó, el costo que representa extender la operación del sistema parece ser el principal obstáculo, tomando en cuenta que es el horario de menor circulación.
Entre lunes y viernes, el Metro moviliza 205 mil pasajeros, reveló Carrasco. El flujo de pasajero tiene sus puntos más altos entre 6:00 y 9:00 de la mañana, 11:00 y 3:00 de la tarde y 5:00 y 8:00 de la noche.
En agosto pasado, el famoso equipo de fútbol FC Barcelona se vio obligado pagar 30 mil euros para que el metro de la ciudad extendiera su horario por una hora en la final de la Supercopa, que terminó a la una de la madrugada.
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