El precio del pasaje
A decir verdad, el precio del pasaje del transporte público debiera estar sujeto a la ley de la oferta y la demanda: que los choferes fijen su pasaje, y que el gobierno no les otorgue exoneraciones de ningún tipo.
Si se aplicara la ley de la oferta y la demanda, el Gobierno, si desea abaratar los precios, tiene diversas opciones a mano: puede establecer rutas de transporte financiadas, puede subsidiar a los pasajeros y otros controles, algunos de los cuales pueden beneficiar a los propios transportistas.
De lo que se trata es de algo que los gobiernos rutinariamente no quieren que ocurra, y es que los ciudadanos tomen consciencia de sus propios deberes. Quien debe enfrentar al chofer abusador es el pasajero, pero para hacerlo debe tener la alternativa de tomar otro medio de transporte. El deber del Estado en este caso, es evitar que el pasajero pueda ser atropellado.
Los gobiernos han jugado de manera equivocada esta carta, por temor a la fuerza de los sindicatos, mostrando así una debilidad impropia de un Estado por razones políticas.
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