Fabricantes alemanes retirarán más de 600 mil autos

Alemania ordenó el retiro de 630,000 carros en Europa luego de encontrar irregularidades en vehículos fabricados por Mercedes, la unidad Opel de General Motors y el Grupo Volkswagen.

El ministro de transporte Alexander Dobrindt presentó los resultados de la investigación sobre las emisiones de motores diesel, que inició el año pasado luego que VW admitiera que instaló “dispositivos para engañar” en 11 millones de carros a nivel mundial.

Se probar 53 modelos. Solo en los carros VW – incluyendo las marcas Porsche, Audi y Volkswagen – se encontró software que reconocía cuando el carro era sometido a pruebas y luego hacía trampa para presentar resultados de emisiones menores.

Sin embargo, otros usaron tecnología llamada “Thermofenster”, que apaga los sistemas de tratamiento de emisiones a ciertas temperaturas. La tecnología está supuesta a usarse para que el motor no se sobrecaliente, pero Dobrindt dijo que los investigadores dudaban se usara solo para este propósito.

Los fabricantes de carros han acordado retirar los vehículos para darles servicios y corregir el tema del software. La KBA, la agencia alemana responsable para regular el tráfico, luego probará los vehículos para asegurarse que cumplan con las regulaciones.

Un vocero de Daimler, dueño de Mercedes-Benz, dijo que se retirarán 247 mil vehículos. Agregó, “todos nuestros vehículos han sido certificados y recibido licencia de acuerdo con los requisitos de ley que aplican”.

“Estos sistemas no son ilegales per se”, dijo Lello Della Ragione, analista de Intermonte Sim en Milán. “Estas son soluciones de software, permitidas por un hueco en la ley europea, y también en los Estados Unidos – donde no tienen que ser revelados para los procesos de certificación”.

Estimó que el retiro sería para una simple actualización de software que tomaría menos de media hora y un costo de €40 o €25 millones por los carros involucrados.

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